Все Hyundai

[AFX237V7]

И что каждый раз так что ли подгазовывать? Да есть такая фигня на Солярисах он на 1 и 2-ой передадах вялый, зато потом нормально разгоняется.

Я сам езжу спокойно, "по-стариковски")) Разгоняюсь плавненько!

Но как-то чувствуется, что стартует медленно. Чтоб стартануть быстро видимо без подгазовки не обойтись. Ну а с другой стороны, для динамики старта нужно было выбирать соответствующую категорию. Так что меня пока все устраивает)

 

[sema]

ХМ))на автомате ни разу не замечал такого! За то!!! что бесит,скрипят двери в районе где ограничитель!!! кто и как с этим справился? я сначало помазал салидольчиком,проде как перестал скрип доноситься,когда дверь открываешь....но ненадолго это!

 

[YKYPEHH]

покатался на новой элантре. вот это человечья машины от корейцев. на месте водителя очень удобно, все под рукой, кнопки управления климатом никуда не спрятаны, в отличии от некоторых других авто катался на Акпп. довольно так маневренная для ее габаритов, не ожидал я такого. вот к такой бы я рекомендовал присмотреться. на удивление самому понравилось. с новья в районе 900 можно взять, что не так уж и дорого...

 

[dubovik174]

покатался на новой элантре. вот это человечья машины от корейцев. на месте водителя очень удобно, все под рукой, кнопки управления климатом никуда не спрятаны, в отличии от некоторых других авто катался на Акпп. довольно так маневренная для ее габаритов, не ожидал я такого. вот к такой бы я рекомендовал присмотреться. на удивление самому понравилось. с новья в районе 900 можно взять, что не так уж и дорого...

когда себе выбирал , смотрел её ,тот же i30 только седан . из минусов ( багажник больщой , а крышка и проём маленький , задним пасажирам при посадке надо беречь голову и сзади у неё балка у i30 - многорычажка , 1.6 (130 лс) маловато надо 2.0 брать

 

[YKYPEHH]

покатался на новой элантре. вот это человечья машины от корейцев. на месте водителя очень удобно, все под рукой, кнопки управления климатом никуда не спрятаны, в отличии от некоторых других авто катался на Акпп. довольно так маневренная для ее габаритов, не ожидал я такого. вот к такой бы я рекомендовал присмотреться. на удивление самому понравилось. с новья в районе 900 можно взять, что не так уж и дорого...

когда себе выбирал , смотрел её ,тот же i30 только седан . из минусов ( багажник больщой , а крышка и проём маленький , задним пасажирам при посадке надо беречь голову и сзади у неё балка у i30 - многорычажка , 1.6 (130 лс) маловато надо 2.0 брать

проем действительно не большой, но размер багажника это компенсирует места там действительно куча! коляска зимняя точно влезет. но и в балке кстате тоже есть плюсы, проще в обслуживании! можно сказать она вечная с многорычажкой малость тяжелее в этом плане. садился сзади там даже для моего роста места достаточно в высоту. коленям вообще свободно. в курсе что я не маленький. и там вроде сейчас 1.8 идет, а не 2 литра. с таким мотором были в предыдущих кузовах

 

[ecco]

Хочу приобрести Accent на механике, года 2007-2009, подскажите как в морозы она? Был ваз 2111, намучался, при ниже -25 свечи заливает со второй-третьей попытки.

 

[VV-m@n]

Хочу приобрести Accent на механике, года 2007-2009, подскажите как в морозы она? Был ваз 2111, намучался, при ниже -25 свечи заливает со второй-третьей попытки.

В конторе, где работаю, Акцент 2009 года в качестве командировочной машины используется.
Заводился до -32 точно.

 

[Mimo Janra]

Ребят я гетз продаю, нет ни у кого желания посмотреть? 2008 год
http://autochel.ru/car/motors/foreign/details/1108284.php

 

[Grumbler]

Хочу приобрести Accent на механике, года 2007-2009, подскажите как в морозы она? Был ваз 2111, намучался, при ниже -25 свечи заливает со второй-третьей попытки.

У меня 2007 года, ни разу не мучался ни в одни морозы. Заводился с полоборота. Один раз затроил на третьем году жизни, так то сам виноват, надо свечи вовремя менять. :shuffle:
А вообще всё от хозяина зависит, чудес не бывает, как следишь, так и ездишь

 

[Installer]

Хочу приобрести Accent на механике, года 2007-2009, подскажите как в морозы она? Был ваз 2111, намучался, при ниже -25 свечи заливает со второй-третьей попытки.

масло соответствующее заливай, за аккумом следи) Был у меня акцент 2004 года, накатал 120 тыс. км, и в -37 заводился без проблем с автозапуска. И это не сказка, это тебе любой акцентовод напишет)