1. Всем пользователям необходимо проверить работоспособность своего электронного почтового адреса. Для этого на, указанный в вашем профиле электронный адрес, в период с 14 по 18 июня, отправлено письмо. Вам необходимо проверить свою почту, возможно папку "спам". Если там есть письмо от нас, то можете не беспокоиться, в противном случае необходимо либо изменить адрес электронной почты в настройках профиля , либо если у вас электронная почта от компании "Интерсвязь" (@is74.ru) вы им долго не пользовались и хотите им пользоваться, позвоните в СТП по телефону 247-9-555 для активации вашего адреса электронной почты.
    Скрыть объявление

Вооружение: сравнение, проблемы

Тема в разделе "Военное дело", создана пользователем Stirik, 2 янв 2015.

  1. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 2 янв 2015
    Обсуждаются различные типы вооружений, проводится сравнительный анализ конкурирующих типов.
    При обсуждении можно приводить как примеры различные статьи, собственный анализ проблем изготовления, эксплуатации и характеристик оружия
     
    #1
    dok нравится это.
  2. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 19 июн 2018
    В недавно опубликованной статье «Абсолютное бесполезное оружие» речь шла о том, что роль ядерного оружия в последнее время заметно изменилась, оно стало фактором не столько военным, сколько психологическим. А для стран Запада (США, Великобритании и Франции) оно является больше обременением, чем силой.
    Ситуация среди развивающихся стран (в первую очередь — азиатских) совершенно другая. Во многих из них собственное ядерное оружие рассматривают, во-первых, как фактор сдерживания по отношению, как раз, к странам Запада, во-вторых, как важнейший аргумент в региональных спорах.
    О том, как относятся к ядерному оружию в этих странах и что у них имеется «в запасе» на страницах ИА «Оружие России» рассуждает заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.

    В Азии прекрасно понимают, что из-за очень высокой чувствительности западных армий и обществ к собственным потерям против них можно осуществлять сдерживание с помощью даже очень небольшого количества ядерного оружия.
    Что касается региональных «разборок», то в них ядерное оружие выступает и как фактор сдерживания, и, наоборот, как средство давления, и просто как средство повышения статуса и престижа.
    Сегодня в Азии появились, как минимум, 4 «неофициальные» ядерные державы, при этом их количество почти наверняка будет расти (если уже не выросло). Азиатские ядерные страны «завязаны» в несколько региональных «узлов».
    Одним из таких «узлов» является Ближний Восток. Единственной страной, совершенно точно имеющей ядерное оружие, здесь является Израиль. Создано оно было, видимо, еще в 60-е или 70-е годы ХХ века. Причина в том, что хотя ни одна из арабских армий по отдельности противостоять ВС Израиля не способна, в случае гипотетической войны с их коалицией у израильтян могут возникнуть определенные проблемы.

    И тогда ядерное оружие становится последним аргументом. Точный размер ракетно-ядерного арсенала Израиля неизвестен, но можно предположить, что он больше, чем у Великобритании и даже Франции. Носителями являются БР типа «Иерихон», КРМБ, запускаемые с ПЛ типа «Дельфин», построенных в Германии по пр. 212 (имеются 4, будут еще 2), а также до 400 самолетов F-15 и F-16.
    При этом фактор ядерного сдерживания для Израиля в значительной степени утратил свое значение (если не превратился в свою противоположность) из-за появления ракет с ядерными БЧ у Пакистана.
    Даже применив весь свой арсенал, Израиль может уничтожить лишь часть исламского мира. С другой стороны, даже незначительной части пакистанского ядерного арсенала (10-15 зарядов) вполне хватит для полного уничтожения Израиля из-за микроскопических размеров последнего. Соответственно, для Израиля применение ядерного оружия становится не спасением, а гарантированным самоубийством.
    Именно поэтому Израиль так не хочет, чтобы ядерное оружие появилось еще у одной исламской страны, Ирана, гораздо более близкого к Израилю территориально и гораздо более агрессивно настроенного.
    Однако эта угроза представляется очень сильно преувеличенной. Ракетный арсенал Ирана чрезвычайно разнообразен, при этом, в целом, крайне примитивен. Иран уже много лет развивает линию советской ракеты Р-17.

    Из данной ракеты «выросли» иранские ракеты серии «Шахаб». Самой «продвинутой» является «Шахаб-3» с дальностью полета 1,3-1,5 тыс. км (у «Шахаба-1» — примерно 300 км, у «Шахаба-2» — до 500 км). Кроме того, Иран приобрел в Китае ракеты «Дунфэн-11» (400 км) и «Дунфэн-15» (900 км).
    [​IMG]
    Тактические ракеты на базе зенитных ракет устаревших советских ЗРС С-200​
    Иран пытается конструировать тактические ракеты на базе зенитных ракет устаревших советских ЗРС С-75 и С-200. Имеется также множество неуправляемых ракет («Фаджр», «Зелзал», «Назит», «Шахин»), дальность их полета составляет от 40 до 150 км. Точность ракет (даже управляемых) крайне низкая. По сути, это тяжелые РСЗО.
    [​IMG]
    Лучшие из этих ракет – «Зелзал-2» — имеют дальность 200-300 км. Дальность полета наиболее современных ракет «Седжиль» не превышает 2 тыс. км при очень низкой точности. Количество ракет известно чисто оценочно, оно обратно пропорционально дальности. Тактических ракет, очевидно, имеются тысячи, БРСД – единицы. Весь иранский ракетный арсенал состоит на вооружении ВВС КСИР.
    Заявления представителей командования ВС Ирана по поводу своих успехов в деле создания новых ракет носят порой совершенно анекдотический характер – типа сообщения об изготовлении ракеты, которую невозможно обнаружить ни в каком диапазоне электромагнитного спектра, включая видимый.
    О реальных технических возможностях Ирана говорит факт из другой области – эта страна, один из мировых лидеров в области добычи нефти, не способна своими силами вести буровые работы и строить НПЗ для производства бензина и других нефтепродуктов. Создание же ракет большой дальности – это «чуть-чуть» посложнее, чем добыча нефти и строительство НПЗ.
    Не говоря уж о создании ядерных боеголовок к ним. Ведь БЧ должна быть достаточно легкой и компактной (чтобы поместилась на ракете), устойчивой к перегрузкам и нагреванию (чтобы не разрушилась при движении через атмосферу). Кроме того, ракеты и БЧ должны производиться, по крайней мере, не в 1-2 экземплярах. У Ирана отсутствуют материалы, из которых может быть изготовлена подобная БЧ.

    Кроме того, следует отметить, что все имеющиеся иранские БР являются жидкостными. Соответственно, на подготовку их к запуску требуется значительное время, причем это совершенно невозможно скрыть от ИСЗ. В Иране ведутся работы и над новыми материалами, и над созданием твердотопливных двигателей, и над увеличением дальности полета ракет.
    Однако, при том технологическом уровне, который есть у Ирана, подобные работы займут десятки лет, т.е., по нынешним временам – целую вечность. Страна получает иностранную помощь – от Китая и КНДР. Однако технологический уровень Северной Кореи ненамного выше иранского, КНДР сама пока не создала не только МБР, но и боеспособных БРСД.
    Китай же не будет создавать самому себе конкурента, Пекин вообще весьма осторожен в подобных делах. Если продажа Ирану тактических и оперативно-тактических ракет – это чисто коммерческая сделка, то БРСД – уже политика. В этой сфере Пекин предпочитает «сто раз отмерить», поскольку совершенно не хочет ссориться ни с Израилем, ни с арабами.
    Надо иметь в виду еще и тот факт, что размеров территории самого Ирана не хватает для испытаний БРСД. При стрельбе же в Индийский океан надо иметь соответствующий флот (для обеспечения слежения за ракетой на всех этапах полета). У Ирана такого флота, разумеется, нет.

    Все потенциальные цели для несуществующих иранских ядерных ракет находятся на Ближнем и Среднем Востоке. Аятоллы совершенно точно не являются самоубийцами. Их цель – расширение своего влияния в исламском мире, а отнюдь не желание досрочно отправиться на встречу с Аллахом. Поэтому даже для Израиля, на самом деле, иранская угроза преувеличена.
    В Тегеране прекрасно понимают, что получат от евреев полномасштабный ядерный ответ. По-настоящему бояться Ирана надо лишь соседям-арабам (что они и делают). Целями иранских ракет могут стать, в первую очередь, объекты в странах ССАГПЗ – города, объекты нефтяной инфраструктуры, крупные военные базы (в т.ч., при необходимости – американские).
    Именно иранская угроза делает весьма вероятной появление ядерного оружия у Саудовской Аравии, главного геополитического конкурента Ирана в исламском мире. Более того, нельзя полностью исключать, что это уже случилось. Весьма симптоматичным является факт приобретения Саудовской Аравией в Китае в 80-е гг. БРСД «Дунфэн-3», которые до сего дня являются единственным оружием незападного происхождения в арсенале саудовских ВС.
    [​IMG]
    Это единственный в истории прецедент продажи оружия такого класса из одной страны в другую. Ракеты могут нести как ядерную, так и обычную БЧ, при этом хорошо известно, что использование БРСД в неядерном снаряжении неэффективно, если не бессмысленно.
    Поэтому нельзя исключать, что ядерные БЧ для саудовских ракет либо уже поставлены Китаем, либо могут быть поставлены в любое время (другим возможным вариантом является приобретение Саудовской Аравией ядерных БЧ в Пакистане). В абсолютной конфиденциальности подобной сделки можно не сомневаться, учитывая закрытый тоталитарный характер режимов как в Пекине, так и в Эр-Рияде.
    Вторым азиатским ядерным «узлом» является индо-пакистанский. Пакистан создал свой ядерный арсенал на деньги Саудовской Аравии и при значительной технической помощи Китая. Пакистанское ядерное оружие олицетворяет военную мощь исламского мира, но, в первую очередь, конечно, направлено на сдерживание Индии, которая имеет очень значительное превосходство над Пакистаном в обычных силах.
    Пакистан производит баллистические ракеты, которые поступают на вооружение Командования стратегических сил сухопутных войск. Это БР «Хатф-1» (дальность – 70-100 км, масса БЧ – 500 кг), «Абдали» («Хатф-2») (180 км, 450 кг), «Газнави» («Хатф-3») (290 км, 700 кг), «Шахин-1» (750 км, 700 кг), «Гхори» (1300 км, 700-1000 кг), «Шахин-2» (2500 км, 700 кг). Ракеты семейства «Хатф» созданы на базе китайских БР, «Гхори» – на базе северокорейской БР «Нодон».
    Успешно скопирована (при содействии Китая и Украины) под названием «Бабур» упавшая в Пакистане американская КРМБ «Томагавк», которая, в отличие от оригинала, в Пакистане будет применяться с наземных ПУ (хотя не исключено и создание морского варианта). Она также способна нести ядерную БЧ. Для тактических истребителей ВВС Пакистана создается меньшая по размерам КРВБ «Раад».
    Количество ядерных зарядов у Пакистана, видимо, достигает 100, их производство продолжается. Объективно говоря, именно пакистанский ядерный арсенал является наиболее «проблемным» для человечества. С одной стороны, он достаточно хорошо развит, с другой – существует не очень большая, но вполне реальная угроза прихода к власти в этой стране радикальных исламистов, которым в этом случае достанутся ракеты и заряды.
    Если создание пакистанского ракетно-ядерного арсенала направлено почти исключительно на сдерживание Индии, аналогичный индийский арсенал следует рассматривать в гораздо более широком контексте. Это и средство давления на Пакистан, и средство сдерживания Китая, и символ глобальных амбиций вообще. При этом оценить количество ядерных боеприпасов в ВС Индии крайне сложно, большинство экспертных оценок находится в диапазоне 50-100.

    Разумеется, неизвестны и ТТХ этих зарядов, в частности – насколько они могут быть адаптированы к баллистическим и крылатым ракетам. В 2001 г. в Индии было создано Командование стратегических ядерных сил, которое, по мысли военно-политического руководства страны, должно включать в себя классическую «ядерную триаду». Пока, однако, индийские СЯС находятся в процессе формирования.
    Первая индийская БР «Притхви-1» была создана на базе советской ЗУР ЗРК С-75 и способна нести БЧ массой 850 кг на дальность 150 км. На вооружении сухопутных войск Индии состоит 1 полк таких ракет (12 ПУ). ВВС Индии имеет на вооружении 3 эскадрильи (по 18 ПУ) БР «Притхви-2» (дальность – 250 км, масса БЧ – 500-700 кг). Обе ракеты могут использоваться как в обычном, так и в ядерном снаряжении.
    Для ВМС разрабатывается БРПЛ «Притхви-3» или «Сагарика», однако не вполне ясно, на какие подлодки она может быть установлена. Кроме того, создан морской вариант «Притхви-2» – баллистическая ракета «Дхануш» (350 км, БЧ – до 750 кг), это единственная в мире БР, запускаемая с надводных кораблей.
    Ракеты семейства «Притхви» имеют ограниченную дальность полета, длительное время предстартовой подготовки и низкую точность стрельбы, поэтому более перспективными считаются БРСД семейства «Агни».
    Созданы ракеты «Агни-1» (1500 км, БЧ – 1 т), «Агни-2» (2-4 тыс. км, БЧ – 500-1000 кг), разрабатываются «Агни-3» (дальность – более 3500 км) и «Агни-5» (более 5 тыс. км). В сухопутных войсках имеется 2 полка (по 8 ПУ) ракет «Агни», причем все они запускаются с мобильных ПУ. БРСД «Агни-2» способна поразить любую точку на территории Пакистана.
    С середины 90-х в Индии разрабатывается МБР «Сурья» с дальностью полета не менее 8 тыс. км. В войне против Пакистана она будет заведомо избыточна, ее главной целью, как и ракет «Агни-3» и «Агни-5», станет Китай.
    На Дальнем Востоке имеется пока одна «неофициальная» ядерная держава – КНДР. Ее ядерный арсенал – это средство «обороны по всем азимутам», оно направлено на сдерживание Южной Кореи, США, Японии и, что, конечно, не афишируется, Китая.
    Хотя Пекин и является основным союзником и покровителем Пхеньяна, отношения между ними очень непростые, Китай предъявляет территориальные претензии (в виде «исторических исследований») на всю территорию КНДР. Изначально основу ракетных войск КНДР составляли советские неуправляемые ракеты «Луна» (дальность полета — 70 км) и управляемые БР Р-17, более известные под западным обозначением «Скад» (около 300 км).

    Именно на основе Р-17 были созданы новые ракеты с дальностью до 550 км. Дальнейшим развитием ракетной программы стала ракета «Нодон-1», предположительно способная доставить полутонную БЧ на дальность до 1000 км. Баллистические ракеты в 80-е — 90-е годы прошлого века стали основным экспортным товаром КНДР, покупателями были Ирак, Иран, Сирия, Ливия, Йемен, Пакистан.
    Сотрудничество КНДР с Пакистаном вполне могло быть «взаимовыгодным» по принципу «ракеты в обмен на ядерные заряды» (пакистанская БР «Гхори» создана на базе «Нодон-1»). В последнее время были созданы ракеты «Тэпходон-1 и -2» с дальностью 3500 и 6000 км. Можно предполагать, что точность этих ракет очень невелика (чем выше дальность, тем ниже точность), поэтому целесообразно их применение только в ядерном снаряжении (мощность БЧ в этом случае компенсирует недостаток точности).
    Насколько КНДР способна производить такие ракеты в массовом порядке и существуют ли на самом деле ядерные БЧ к ним — неизвестно. Вообще не ясно, создала ли КНДР ядерное оружие, если да – каких размеров их ядерные устройства. Впрочем, даже если невозможно их использование в качестве авиабомб или БЧ, они могут применяться в качестве фугасов.
    Япония, Республика Корея и Тайвань обладают технологическим потенциалом, позволяющим создать ядерное оружие за несколько месяцев. Не делают они этого лишь под давлением США, но в какой-то момент интересы собственной безопасности могут оказаться сильнее этого давления.
    Появление ядерного оружия на других континентах маловероятно. Впрочем, до падения режима апартеида ЮАР была своеобразной «Европой в Африке» и сумела создать (очевидно, с помощью Израиля) ядерное оружие. После прихода к власти черного большинства страна заявила о добровольном отказе от него и уничтожении шести имевшихся зарядов.
    Очень сложно сказать, насколько возможно на самом деле отказаться от уже разработанной технологии, однако, поскольку многие представители белого меньшинства, офицеры и работники ВПК, покинули страну, то восстановить технологию на самом деле вряд ли удастся.
    В начале 2000-х появлялись сообщения о том, что Нигерия хочет приобрести ядерное оружие у Пакистана, но, конечно, идея не реализовалась, поскольку эта страна не способна эксплуатировать столь сложные системы. В Латинской Америке потенциально могут создать ядерное оружие Бразилия и Аргентина, но пока явно не видят в этом необходимости.
     
  3. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 24 июн 2018
    Королевские военно-воздушные силы Великобритании провели успешные испытания системы ПВО (противовоздушной обороны) Land Ceptor, сообщает компания-разработчик оружия MBDA.
    Испытания, время проведения которых не указывается, прошли на берегу Балтийского моря. Система ПВО успешно поразила воздушную мишень, отмечает Минобороны Великобритании.

    "Хотя Минобороны Великобритании имеет давние договоренности об использовании испытательных площадок в Швеции, проведение тестов в регионе Балтийского моря указывает на растущую потребность в размещении Land Ceptor недалеко от Соединенного Королевства. Имеющий стратегическое значение водный путь станет очагом напряженности в случае возможного конфликта с Россией, занявшей агрессивную позицию по отношению к Западной Европе и НАТО, включая Великобританию", — пишет The War Zone.
    Разрабатываемый MBDA комплекс включает ракету CAMM (Common Anti-air Modular Missile), мобильную пусковую установку и две машины поддержки. Land Ceptor рассчитана на обнаружение, отслеживание и перехват самолетов и ракет на дальности около 1-25 километров (фактически аналог российского комплекса "Панцирь-С1"). Система в 2020-х годах должна заменить комплекс Rapier.
    Land Ceptor получил радар Giraffe от шведской Saab и систему управления от израильского Rafael. На развертывание комплекса отводится до 20 минут. Кроме наземной Land Ceptor, Великобритания разрабатывает корабельную систему Sea Ceptor, также предполагающую использование CAMM.
     
    SMooKE нравится это.
  4. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 28 июн 2018
    Обнинское научно-производственное предприятие «Технология», входящее в холдинг «РТ-Химкомпозит» Госкорпорации Ростех, разработало уникальную композицию материалов, которая при нанесении на авиационное остекление увеличивает поглощение радиолокационных волн в два раза. Применение инновационного покрытия значительно уменьшает заметность российской боевой авиации для радаров противника.
    Остекление кабины пилота является одним из главных демаскирующих факторов самолета из-за низкого уровня поглощения радиолокационных волн. Специалистами Государственного научного центра Российской Федерации «ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина» создана наноразмерная металлооптическая композиция для авиационного остекления, которая позволяет существенно уменьшить радиус обнаружения самолета и тем самым повысить боевой потенциал и выживаемость боевой машины.

    «Непрерывное развитие технологий и создание технологических заделов предприятиями Ростеха приводит к появлению уникальных разработок как для гражданской, так и для военной промышленности. У данной разработки практически нет слабых мест: ее применение позволяет снизить в два раза вес остекления кабины пилота и увеличить ударопрочность. Кроме того, увеличивается поглощение волн от радиолокационных станций с 40 до 80%», – прокомментировал индустриальный директор кластера обычного вооружения, боеприпасов и спецхимии Госкорпорации Ростех Сергей Абрамов.
    Наноразмерная композиция представляет собой многослойное тонкопленочное покрытие металлов и оксидов металлов, нанесенное в вакууме методом магнетронного напыления на внешнюю поверхность остекления. Композиция эффективнее существующих аналогов. Так, наряду с высоким коэффициентом поглощения радиолокационных волн, покрытие обеспечивает высокое светопропускание и снижает отражение, что улучшает видимость в темное время суток.
    В ходе работы ученым предприятия удалось решить проблему слабой адгезии покрытия к стеклу, что влияло на износостойкость композиции под воздействием аэродинамического потока.
     
    SMooKE нравится это.
  5. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 29 июн 2018
    В 80-е годы ХХ века истребители четвертого поколения начали уверенно вытеснять из военно-воздушных сил (ВВС) основных стран мира своих предшественников второго и третьего поколений (см. материал «Совершенство приводит к деградации» в «НВО» от 07.07.17), а ученые, инженеры и военные уже работали над пятым поколением.
    Общие требования к истребителю пятого поколения определялись примерно так: малая заметность (не только радиолокационная, но и инфракрасная, а также наличие пассивных средств разведки), сверхзвуковая крейсерская скорость, высокая маневренность, многоканальность по целям и наводимым на них ракетам, очень высокая степень автономности и автоматизации боевой работы, многофункциональность, то есть способность одинаково успешно работать по воздушным, наземным и надводным целям. Было снято требование иметь высокие взлетно-посадочные характеристики (то есть возможность эксплуатации с коротких полос). Все эти требования разрабатывались в конце холодной войны с расчетом на крупномасштабные войны с участием тысяч машин.

    Однако в железо машины начали воплощаться, когда холодная война уже закончилась и геополитические условия изменились кардинально. В этой ситуации проявился главный недостаток истребителей пятого поколения – исключительно высокая цена. Самолеты были буквально дороже золота (то есть они стоили больше, чем кусок золота аналогичного веса). Для истребителя это абсолютно ненормально, ибо самолеты этого класса – «расходный материал».
    Если подобные машины рассчитаны на войну с противником, который не может их сбить, то они избыточны, с таким противником прекрасно могут справиться гораздо более дешевые машины четвертого поколения. Если воевать ими нужно с равным противником, то самолетов нужно будет очень много, поскольку в такой войне темп потерь будет чрезвычайно высоким. А очень много «золотых» истребителей потянет очень немного стран. Или вообще ни одна.
    Кроме того, из-за требований малозаметности оружие на истребителе пятого поколения должно быть убрано с внешних подвесок во внутренние отсеки. Из-за чего он берет его в два-три раза меньше, чем машина четвертого поколения. Малозаметность создает и еще одну проблему. Для современного истребителя мощная РЛС чуть ли не более важна, чем оружие, поскольку главное в современном воздушном бою – обнаружить врага первым. Но излучение РЛС автоматически уничтожает невидимость самолета. В таком случае непонятно, зачем невидимость вообще нужна.
    Впрочем, осознание всех этих недостатков пришло тогда, когда работы над пятым поколением шли уже полным ходом. Останавливать их не были готовы ни военные, ни руководители ВПК. Впереди планеты всей, разумеется, были США, а их потенциальные оппоненты, естественно, не хотели отставать.

    АМЕРИКАНСКИЙ «ХИЩНИК»​
    Первым стал F-22 «Рэптор» (Raptor, в переводе с английского – «Хищник»). В конце 80-х для ВВС США планировалось произвести 750 таких машин. Первый опытный экземпляр взлетел в 1997 году, серийное производство велось с 2001 по 2011 годы. В ходе него и выяснилось, что машина «золотая». Стоимость собственно истребителя составила почти 150 млн долл., а с учетом разработки и различных косвенных затрат превысила 400 млн. Из-за этого программа производства сокращалась несколько раз. Было выпущено пять экспериментальных и предсерийных машин (сейчас две из них в музеях, три являются наземными стендами), а затем 192 серийных экземпляра. Из них к настоящему времени еще одна стала наземным стендом, четыре потеряно в авариях. Осталось соответственно 187 – ровно в 4 раза меньше, чем по первоначальным планам (причем часть из них находится в различных испытательных подразделениях, а не в строевых авиакрыльях). Назвать такое количество машин достаточным для «нормальной» войны довольно сложно, а против заведомо слабейшего противника «Рэпторы» совершенно не нужны.
    Истребитель несет всего восемь ракет «воздух–воздух», почти вдвое меньше, чем его предшественник четвертого поколения F-15. Очень высокими тактико-техническими характеристиками (ТТХ) обладает РЛС AN/APG-77, которая посылает не мощные импульсы в узком диапазоне, как «нормальные» РЛС, а низкоэнергетические импульсы в широком диапазоне частот. Это позволяет резко снизить опасность обнаружения истребителя по излучению его собственной РЛС. Тем самым американцы в значительной степени справились с одним из недостатков машин пятого поколения, но автоматически усугубили основной недостаток (высокую цену машины). При этом ради снижения заметности F-22 лишен возможности обмениваться информацией с истребителями любых других типов. Тем самым он практически полностью выпадает из концепции «сетецентрической войны», на которой строятся нынешние ВС США. Таким образом, крайне сложно однозначно ответит на вопрос, стал ли «Рэптор» триумфом или, наоборот, провалом. И стоила ли игра свеч.
    Самолет как бы проходит боевое крещение в Ираке и Сирии, но лишь в несвойственной для него роли ударного самолета и, главное, заведомо вне зоны действия ПВО какого-либо противника. Таким образом, данный боевой опыт является весьма условным.

    СТРАННАЯ «МОЛНИЯ»​
    Примечательно, что американцы и для пятого поколения решили не отказываться от концепции сочетания тяжелого и легкого истребителей. Тяжелый F-22 должен был заменить F-15 (в реальности он заменил только его ранние модификации А и В), а вместо легкого F-16 на вооружение ВВС должен был поступить F-35А «Лайтнинг-2» (Lightning – в переводе «Молния») в количестве аж 1763 машин. Кроме F-16 он должен был заменить еще и штурмовик А-10. Для ВМС США разрабатывались F-35В с вертикальным взлетом и посадкой и F-35С для традиционной горизонтальной посадки на авианосец. Авиация флота должна получить 260 самолетов F-35С для замены F/A-18A/B/C/D, авиация морской пехоты – 340 самолетов F-35В и 80 машин F-35С (сейчас эти планы изменены на 353 и 67 соответственно) для замены тех же F/А-18 и «Харриеров».
    Изначально предполагалось, что F-35 будет чуть ли не дешевле F-16, но жизнь «откорректировала» эти планы. Цена каждого из вариантов «Лайтнинга-2» ушла сильно за 100 млн долл. за штуку. При развертывании массового производства предполагается снизить цену до 83 млн для F-35А, что все равно будет сильно дороже даже самых дорогих вариантов F-16. В связи с этим совершенно удивительна мысль о том, что F-35А заменит А-10 – штурмовик, предназначенный для действий непосредственно над полем боя, под огнем всех возможных средств ПВО противника (в классической войне штурмовики считаются «одноразовыми» машинами). Цена морских вариантов F-35 ниже 100 млн долл. явно не опустится. Вся программа, видимо, обойдется Пентагону не менее чем в 1 трлн долл., став самой дорогой в мировой истории. При этом по большинству параметров «Лайтнинг-2» не соответствует требованиям к истребителю пятого поколения. К тому же он в типовом варианте может нести всего две ракеты «воздух–воздух» и две управляемые авиабомбы (УАБ). Впрочем, летчики хвалят самолет за очень хорошую управляемость.
    Ко всему прочему темпы производства F-35 сильно отстают от первоначального графика. Мелкосерийное производство началось в 2006 году, полномасштабное ожидается лишь с 2019 года. На данный момент ВВС имеют 147 самолетов F-35А, включая четыре предсерийных (еще один поврежден и находится на хранении, один превращен в наземный стенд, один списан из-за пожара на земле), авиация флота – 30 истребителей F-35С, включая четыре предсерийных (кроме того один опытовый самолет находится в музее), авиация морской пехоты – 62 самолета F-35В, в том числе пять предсерийных (еще один в музее) и два F-35С. При этом если авиация ВМС имеет альтернативу «Лайтнингу-2» в лице F/A-18E/F «Супер Хорнет», то у ВВС альтернативы ему нет, поэтому самолет будет «доводиться» любой ценой (в прямом и переносном смысле данного выражения).

    БЕЗАЛЬТЕРНАТИВНОЕ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ​
    Вашингтон категорически отказывается продавать F-22 даже ближайшим союзникам, а вот F-35 должен широко пойти на экспорт, как в страны НАТО, так и в Азию. Причем, как и у самих США, у большинства их союзников просто нет ему альтернативы.
    Вооруженные силы Великобритании должны получить 138 самолетов F-35B. В первую очередь они должны летать с авианосцев, но таковые пока не готовы (головной авианосец нового типа должен обрести статус «полностью боеготового» только к 2020 году). В настоящее время для англичан произведено 15 самолетов F-35В, из которых лишь три поступили в Великобританию и летают с наземных аэродромов.
    Для ВС Италии планировалось приобрести 131 самолет F-35, однако затем планы были сокращены до 90 машин – 60 F-35А для ВВС, 30 F-35В для ВМС. Сейчас поставлены 9 и 1 соответственно, причем сборка самолетов ведется в самой Италии.
    Все остальные потенциальные клиенты получают или собираются получить лишь F-35А.

    ВВС Голландии планировали получить 85 «Лайтнингов-2», затем планы были урезаны до 37 машин, из которых сейчас изготовлены две. ВВС Норвегии закупают 52 машины, из которых сейчас изготовлены 13. ВВС Канады должны получить 65 F-35А, ВВС Дании – 27 (изначально и те, и другие планировали закупку 30 машин), ВВС Турции – 100, из них изготовлен один (и не факт, что его все же передадут Турции из-за нынешнего обострения отношений между Вашингтоном и Анкарой). Всего, таким образом, страны НАТО (кроме самих США) должны иметь 509 самолетов F-35, из которых пока изготовлен 41, причем большинство их находятся на испытаниях в США.
    ВВС Израиля изначально собирались приобрести 19 самолетов F-35А, затем планы были расширены до 50. Сейчас на вооружение ВВС страны уже поступило 11 машин. 100 самолетов F-35А должны поступить в ВВС Австралии, сейчас изготовлены шесть машин. ВВС Японии получили восемь истребителей F-35А из 42 запланированных. 40 машин должны поступить на вооружение ВВС Республики Корея, но пока изготовлены две.
    Израильские F-35 вроде бы были уже проверены в бою над Сирией. По этому поводу в США (на уровне журнала «Популярная механика») уже родилась идея о том, что российские системы С-300 обнаружить его не смогли, а иначе предупредили бы Сирию и Иран, чтобы те его перехватили. Глупость данной идеи просто удивительна.

    Во-первых, Иран в Сирии вообще никаких средств ПВО (кроме, может быть, ПЗРК) не имеет. А системы ПВО России и Сирии ни организационно, ни технически не интегрированы между собой. Соответственно, даже обнаружив F-35, российские операторы могли разве что по обычным средствам связи сообщить сирийцам о данном факте. После чего сирийцы должны были бы обнаруживать F-35 сами. Есть сомнения, что на это были способны средства разведки ЗРК «Бук» (F-35 еще должен был попасть в зону их обнаружения, а затем и в зону поражения ЗУР), а советские ЗРК уж точно этого сделать не могли. И при чем тут С-300?
    Во-вторых, F-35 работали над юго-западом Сирии, а российские ЗРС находятся на северо-западе страны, то есть достаточно далеко. Вполне вероятно, что на таком расстоянии они действительно не обнаружили F-35 (и никакая ЗРС в мире этого сделать не смогла бы), но ведь и F-35 с такого расстояния российским объектам ничем не угрожал. Ну а если он таки был обнаружен, то российские военные не должны были бы давать даже косвенного намека не столько израильтянам, сколько американцам, что мы на это способны. И предоставить им возможность писать глупости в «Популярной механике».

    ПЯТОЕ ПОКОЛЕНИЕ ПО-ПЕКИНСКИ​
    Насколько правильна вся указанная концепция – сказать крайне сложно, хотя американские истребители пятого поколения летают уже более 20 лет. Однако пока прямо не доказано обратное, концепция должна считаться выдающейся. Поэтому по американскому пути ожидаемо двинулись другие (кто имеет такую возможность).
    Лидером среди «других» оказался Китай с истребителем J-20. На данный момент изготовлено 11 опытных и предсерийных образцов, за которыми последовали шесть строевых машин с бортовыми номерами 78271-78276. Эти шесть самолетов поступили на вооружение 176-й авиационной бригады, находящейся в прямом подчинении штаба ВВС НОАК. Проводить какие-либо сравнения J-20 с F-22 бессмысленно, поскольку никаких подтвержденных данных о китайском самолете нет. Легким истребителем пятого поколения, то есть альтер эго F-35, должен был стать J-31. Он создавался параллельно с J-20, но, в отличие от него, на вооружение до сих пор не поступил и остался в одном или двух опытных экземплярах. Дальнейшая судьба самолета неясна.
    Это же относится и к японскому самолету Х-2, который существует в единственном опытном экземпляре. Факт закупки Токио самолетов F-35 скорее всего свидетельствует о том, что на данный момент Япония истребитель пятого поколения не потянула.
    Россия отстала от Китая, поскольку ее истребитель пятого поколения хотя и сменил «испытательное» название Т-50 на «строевое» Су-57, на вооружение пока не поступил. Сейчас построено три наземных стенда и 10 летных прототипов, один из которых потерпел аварию, но был восстановлен. При этом, однако, то ли две, то ли четыре машины уже прошли сверхкороткие (менее недели) испытания в Сирии.
    О Су-57 известно на самом деле ненамного больше, чем о J-20, поэтому и его сравнивать с «американцами» пока нет смысла. Основной «фишкой» истребителя считается дополнительная РЛС, которая может размещаться на различных элементах планера самолета. Ее наличие увеличивает помехозащищенность и способность обнаруживать малозаметные самолеты противника. Собственная малозаметность «имеет место быть», но в отличие от США в России авиаконструкторы традиционно основное внимание обращают на маневренность самолета. Спор между американской невидимостью и российской маневренностью, похоже, будет вечным.
    Для ВВС РФ предполагается первоначально закупить всего 12 строевых Су-57. К такому количеству даже слово «мало» не получается применить. Возникает лишь вопрос – не лучше ли вместо них купить, например, 24 самолета Су-35С?
    Под названием FGFA Су-57 должен поступить на вооружение ВВС Индии, однако пока судьба этого проекта не вполне ясна из-за постоянно меняющихся требований и запросов Дели. Не исключено, что проект вообще будет закрыт, после чего Индия останется с огромными амбициями, но без самолета.

    ТУПИКОВЫЙ ПУТЬ​
    На данный момент пятое поколение истребителей исчерпывается описанной четверкой машин (F-22, F-35, J-20, Су-57). Не исключено, что пополнения у нее никогда не будет. В частности, ни одна европейская страна, видимо, не рассматривает возможность создания собственного истребителя пятого поколения. Европа в силу целого ряда причин экономического, политического и психологического характера постепенно выпадает из военной технологической гонки, в которой теперь участвуют США, Россия и ряд стран восточной половины Азии. Впрочем, не исключено, что в данном случае европейцы окажутся правы, отказавшись от создания «золотых истребителей», из-за своей дороговизны не способных воевать. Эти машины окупятся, только если им придется участвовать в большой войне против равного по силам противника. И не просто участвовать, а обеспечить в этой войне победу. Насколько велика вероятность подобного развития событий?
    С другой стороны, остановить прогресс невозможно. И не очень ясно, до каких пор можно совершенствовать машины четвертого поколения. Вполне вероятно, что предел здесь уже достигнут. А может быть, стоит двинуться по пути создания более простых и дешевых истребителей, нечто вроде нового воплощения МиГ-21? Но это, видимо, никому не интересно (отчасти подобным самолетом можно считать лишь южнокорейский FA-50). Гораздо вероятнее, что вскоре мы увидим первые прообразы истребителей шестого поколения. С космическими (возможно, в прямом смысле) ТТХ и по космическим же ценам.
    Вскоре после Второй мировой один американский военный аналитик пришел к выводу, что при сохранении тенденции роста цен на боевую технику в 2050 году на весь военный бюджет США можно будет купить не более одного истребителя. Разумеется, его посчитали сумасшедшим. А он, похоже, был провидцем.
     
    tOmbovski volk и SMooKE нравится это.
  6. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 6 июл 2018
    Сразу стоит расставить акценты: в современном состоянии танк «Армата» не сможет принять на борт орудие калибра 152 мм. Причин тому несколько. Во-первых, длина БПС более крупного калибра значительно превышает длину аналогичного снаряда калибра 125 мм, а корпус Т-14 рассчитан как раз под высоту традиционного боеприпаса. Вертикально расположенная боеукладка в автомате заряжания нового российского танка не сможет принять снаряд и метательный заряд калибра 152 мм. Возникает необходимость либо увеличивать высоту корпуса (а это уже фундаментальная перестройка машины), либо необходимость внедрения автомата заряжания горизонтального типа.
    Подобная работа шла в рамках конструирования Т-95 и в качестве основы приняли механизм заряжания САО 2С19 «Мста-С». Но возникли закономерные проблемы: значительные габариты подобного автомата заряжания негативно сказывались на компоновке машины, а расположение части боекомплекта позади башни неминуемо вызывает неуравновешенность конструкции.
    [​IMG]
    Автомат заряжания горизонтального типа на машине «Объект 640».​
    Во-вторых, для 152-мм пушки нужны новые прицельные комплексы с использованием всепогодного радиолокационного канала, которого у Т-14 пока нет (что бы ни заявляли неосведомленные эксперты). Дело в том, что столь серьезный калибр на танке позволяет ему вести себя на поле боя подобно «Тиграм» во Второй мировой. То есть за счет выдающегося орудия вести огонь прямой наводкой по танкам противника вне досягаемости их пушек, причем с гарантированным поражением с первого выстрела. А такие дальности работы требуют как раз использования всепогодного радиолокационного прицела. И разговоры о якобы избыточной мощности танкового снаряда крупного калибра не имеют под собой никакого основания: 100%-ное поражение любого танка мира в лобовую проекцию тому подтверждение.
    Сейчас танк Т-14 пусть и обладает лучшей в мире танковой пушкой 2А82-1М, но в дуэли в натовскими машинами преимущество будет иметь в основном за счет более эффективной защиты лобовой части вкупе с КАЗ. То есть решающего преимущества в огневой мощи пока нет, тем более что немцы уже работают над пушкой Rh120L55A1, которая будет на уровне с главным калибром «Арматы». И конечно, перспективная разработка Rheinmetall Defence Rh130L51 калибра 130 мм, способная в будущем вполне стать серьезной проблемой для нашей техники на поле боя. И на Западе не первый день работают над проблемой большого калибра для основного танка.
    [​IMG]
    Опытный «Леопард 2» с пушкой калибром 140-мм.​
    Немцы на втором «Леопарде» даже тестировали 140-мм орудие NPzK-140, но в серию его не отправили из-за значительной отдачи, которую танк переносил очень плохо. Британцы к началу 90-х подготовили сразу две 140-мм пушки от Оборонного исследовательского агентства и фирмы Royal Ordnance, испытания которых показали фундаментальное огневое превосходство в бою над любой техникой противника. Но распался Советский Союз, и работы по данному направлению были свернуты. Все решили, что для локальных войн 120 мм хватит.
    Позже американцы рассматривали модернизацию «Абрамса» по программе «Block III» в варианте оснащения 140-мм пушкой, с дульной энергией в два раза большей, чем у существующей. И тут вдруг «Армата» со 125 миллиметрами… Есть версия о существующем «статус-кво» в танковом вооружении, когда примерный паритет в возможностях всех устраивает. А любой «выскочка» с калибром в 152 или 140 мм лишь разгонит очередной виток гонки танковых вооружений, ведь натовцам есть что ответить на увеличение российского калибра. Жалко только времени и средств. Вот и в России для «Арматы-152» было все готово.

    С радиолокаторами для нового орудия у нас проблем нет: на опытной машине «Объект 195» стояла обзорная РЛС Т05-СЕ1 от питерского КБ «Система», а противотанковый комплекс «Хризантема» оснащается радиолокационным прицелом тульского НПО «Стрела». Данная техника могла бы занять место в Т-14, но по какой-то причине этого не случилось. У нашего военно-промышленного комплекса также есть богатые компетенции в вопросе танкового орудия калибра свыше 125 мм. Это было одним из направлений в работе танковых КБ СССР, направленных на перспективные пушки в 130, 140 и 152 мм. Были созданы и бронемашины под такие орудия — «Объект 225», «Объект 226», «Объект 785», «Объект 477», «Объект 299» и «Объект 195» (Т-95).
    [​IMG]
    Отечественные опытные танки с пушками повышенного могущества.​
    В качестве основного орудия предполагали использовать пушку ЛП-83 (152,4 мм) от КБ Кировского завода, либо 2А50 или ЛП-36 калибра 130 мм. Пушку ЛП-83 разрабатывали в нижегородском ЦНИИ «Буревестник» и подошли к вопросу очень основательно — хромированный ствол позволял выдерживать давление в безумные 7000 кг/см2, что обеспечивало отличную баллистику и вполне сносную живучесть ствола. На полигоне в Ржевске такой пушкой работали по списанному Т-72 — в итоге на башне остались зияющие проломы с полностью уничтоженным внутренним оборудованием. Однако 22 октября 2007 года «Объект 292» с пушкой ЛП-83 был отправлен на вечную стоянку в Кубинку. Намного раньше — в самом конце 70-х экспериментировали с самоходкой противотанкового назначения под шифром «Спрут-С» на базе Т-72, которую предполагалось построить в двух вариантах.
    [​IMG]
    Эскиз экспериментального танка «Объект 299».​
    В первом случае на машину ставили 125-мм орудие повышенного могущества 2А66 или Д-91, а во втором – мощную 152-мм гладкоствольную пушку 2А58. Одной из причин закрытия проекта (в 1982 году) на стадии технического проектирования стало отсутствие приемлемого радиолокационного прицела. Однако наработки по проекту были взяты для харьковского опытного танка «Объект 477» со 152-мм орудием, а пушку повышенного могущества 2А66 решено было устанавливать на танки в ходе модернизации.
    На начало 90-х в Нижнем Тагиле сформировался проект «Совершенствование-88», в ходе которого предлагались для танка уже два орудия калибра 152-мм – 2А73 (2А73М) для «Объекта 195» и 2А83 для «Объекта-195». Бронемашины под индексом 195 были даже построены в двух экземплярах и проходили испытания, но вся танковая программа, основанная на 152-мм калибре, была закрыта по приказу тогдашнего «маршала» Сердюкова. Испытания пушки показали, что при импульсе, в 1,5 раза большем, чем у 125-мм, откат был примерно равным. Это вполне позволяло поставить орудие на базу любого отечественного основного танка – оставалось лишь решить вопрос с автоматом заряжания и размещением боекомплекта. Позже пушка 2А83, разработанная на Екатеринбургском заводе №9, показала дальность прямого выстрела в 5100 метров с бронепробиваемостью, очевидно, кумулятивного снаряда, в 1024 мм.
    [​IMG]
    Танк «Объект 292» с пушкой калибра 152,4 мм.​
    Замечательным свойством была начальная скорость полета БПС калибра 152 мм, составляющая 1980 м/с, а на дальности 2000 метров она уменьшалась всего на 80 м/с. Здесь отечественные инженеры вплотную подошли к рубежу в 2000 м/с, который, по заявлению Жозефа Яковлевича Котина, является «потолком» для пороховой артиллерии. Высокая степень унификации орудия с аналогичным у «Мста-С» позволяла вести огонь корректируемыми боеприпасами, такими как «Краснополь», что значительно расширяло поле деятельности танка. Несмотря на все это, в итоге на «Объект 148» или, как его знают в более широких кругах, Т-14 «Армата», поставили орудие 2А82-1М, которое, безусловно, занимает лидирующее место в мире танковых пушек.
    К сожалению, модернизационный потенциал танковых калибров 120-125 мм уже подходит к своему логическому финалу. Именно по этой причине в СМИ изредка всплывают заявления функционеров АО «НПК «Уралвагонзавода» о возможности появления на «Армате» пушек с калибром больше нынешнего. Но по описанным выше причинам это маловероятно. Так чего же ждать? А ждать, очевидно, придется очередного «зверобоя» с пушкой в 152 мм на базе платформы (а не танка) Т-14, основными задачами которого будет уничтожение укрепленных объектов, а также поддержка мотопехоты и танковых соединений. Это будет оружие «длинной руки», поражающее противника на дистанциях, превышающих возможности их главного калибра.
    После появления Т-14 «Армата» наше оборонное ведомство, очевидно, отслеживало реакцию Запада, а он, как известно, ответил наращиванием калибра. Следовало промолчать, тогда бы и не появились заявления о создании российской машины со 152-мм пушкой. В этом случае даже немецкое 140-мм орудие будет на шаг позади платформы «Армата-152».
    Концептуальные основы ведения боевых действий со странами НАТО если и претерпели изменения, то в незначительной степени. Ещё со времен СССР западные армии не могли себе позволить количественно уравнять свой парк бронетехники с нашими танковыми армадами. Поэтому и броня у них толще, и прицельные комплексы совершеннее, и пушки были дальнобойнее – все ради действий преимущественно в обороне. У нас это отлично понимали, поэтому внедряли ПТУРы, запускаемые через ствол, работали над повышением начальной скорости снаряда и увеличение калибра. Очередной виток гонки вооружений на танках в самом разгаре.
     
    tOmbovski volk нравится это.
  7. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 7 июл 2018
    Российские военные массово жалуются на качество армейских ботинок, которые сменили знаменитые «кирзачи», пишет газета Взгляд.
    Военнослужащим выдают два типа ботинок – летние и зимние, рассказал сержант Алексей Соловьев. Однако и у тех и у других больше минусов, чем плюсов.
    По его словам, в летних берцах ноги сильно потеют, ботинки лопаются, особенно в районе пятки.
    На мысе берцев имеется шов в одну нитку, который быстро сгнивает. Там же может лопнуть и сам ботинок по внешней стороне. Подкладка сильно впитывает запах и быстро гниет. При снижении температуры ноги быстро мерзнут, сказал Соловьев.
    Что касается зимней обуви, то она очень тяжелая и в ней лопается не только внешняя сторона, но весь ботинок на сгибе. При сильных морозах берцы не спасают ноги, рассказал он.
    По словам военного эксперта Дениса Мокрушина, одна из самых распространенных является жалоба на низкое качество обуви: обычная ходьба приводит к отслаиванию подошвы. Берцы даже сезон, с весны до осени, не могут продержаться
    Газета напоминает, что переход с сапог на ботинки начался в 2007 году при министре обороны Анатолии Сердюкове. В 2013 году этот процесс завершил Сергей Шойгу.
    По словам Мокрушина, изменения в военную обувь вносятся ежегодно. Министр решил, что для армии лучшим решением станет аналог американские ботинки Corcoran Marauder. Для разработки модели были привлечены компании «Донобувь» и «Паритет». В 2015 году в войска поступила первая партия новых летних ботинок, однако быстро выяснилось, что их качество оставляет желать лучшего – подошва лопается, текстиль рвется.
    В 2017 году поставщиком ботинок стало числиться АО «Военторг». Вместе с тем, если верить соцсетям, обувь продолжает поставлять всё те же «Донобувь» и «Паритет», а также фирмы «Фарадей» и «Парижская коммуна».
    Моим знакомым, которые проходят службу в Западном и Центральном округах, сказали, что с ботинками всё в порядке: была проведена опытная носка в Кантемировской дивизии, и она показала, что ботинки хорошие. Просто бойцы якобы носят их неправильно, поэтому они у них и разваливаются. Из этого можно сделать вывод, что берцы больше менять никто не будет – ходите в том, что есть, добавил Мокрушин.
    По данным газеты, стоимость пары зимних ботинок составляет 5900 рублей, летних – 1800 руб.
    Как отметили в «Комитете солдатских матерей России», ситуация постепенно улучшается – стало лучше, но не идеально.
    Производители армейской обуви сообщения о жалобах на их продукцию никак не прокомментировали.
     
  8. dok

    dok _

    Репутация:
    24.680.340.033
    dok, 8 июл 2018
    https://cont.ws/@Nowitsckij/998908
     
  9. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 9 июл 2018
    Польский конструктор Александр Лежуха со своей командой из оружейного завода ZM Tarnow уже получил определенную известность, доведя до принятия на вооружение первую в Польше крупнокалиберную снайперскую винтовку WKW Wilk (TOR) и выпустив серию высокоточных винтовок Alex с компоновкой «буллпап». Сегодня мы представляем три его новых перспективных проекта.
    Демонстратор технологий 8,6 mm SKW
    Если бы проводился бы конкурс на самый футуристический образец винтовки (верхнее фото), то модель 8,6 mm SKW (расшифровывается как SAMOPOWTARZALNY KARABIN WYBOROWY – самозарядная снайперская винтовка калибра 8,6 мм), наверняка бы стала одним из главных претендентов на победу. Впрочем, это даже не опытный или предсерийный образец, а демонстратор технологий, созданный для показа и апробирования принципиально возможных решений.
    В первую очередь, это новейшие материалы и технологии: титановые и алюминиевые сплавы, высокопрочные пластмассы. В частности, для изготовления ложи был использован индустриальный метод 3D-печати по технологии лазерного спекания SLS (Selective Laser Sintering) из материала PA 2200, белого полиамида характеризующегося высокой ударной вязкостью и стабильностью размеров.
    Винтовка построена по компоновочной схеме буллпап с использованием принципа линейной отдачи: ось канала ствола проходит через середину затыльника приклада, минимизируя опрокидывающий момент выстрела. По этой причине стандартизованная планка Пикатинни для установки оптики несколько поднята над ствольной коробкой.
    Принцип работы автоматики — отвод пороховых газов через отверстие в стенке канала ствола, запирание ствола осуществляется двумя боевыми упорами. Обращает на себя внимание необычное надульное устройство, которое, вероятно, представляет собой тепловой дульный тормоз, гасящий энергию истекающих пороховых газов за счет их охлаждения в объемной расшительной камере надульного устройства. А за счет необычной конструкции пистолетной рукоятки, заключенной в своего рода рамку, винтовка получила третью точку опоры вместо дополнительной ноги-опоры под прикладом.

    Концептуальный проект винтовки 338 SKW
    В этой модели 338 SKW (SAMOPOWTARZALNY KARABIN WYBOROWY — самозарядная снайперская винтовка калибра .338) команда Александра Лежухи также использовала полюбившуюся ей компоновочную схему буллпап. Однако в отличие от прежних моделей она выполнена самозарядной, что встречается не столь часто в оружии данного калибра.
    Другие конструктивные особенности 338 SKW: перфорированное цевье, длинная монтажная планка для установки дневной и ночной оптики, регулируемый по длине приклад с перемещающейся щекой, крепление сошек на нижней монтажной планке, возможность установки прибора для бесшумной и беспламенной стрельбы.
    [​IMG]
    Винтовка 338 SKW – редкий образец самозарядного оружия калибра .338, сочетающий в себе свойства снайперского и штурмового оружия.
    [​IMG]
    Винтовка 338 SKW в разрезе.​
    По замыслу разработчиков, преимуществами данной концепции оружия являются сочетание в одном образце снайперского и штурмового оружия при относительно небольшой массе, высоких значениях дальности стрельбы, кинетической энергии пули и боевой скорострельности. 338 SKW задумана по схеме газоотводной автоматики с запиранием при помощи поворота затвора.

    12,7-мм винтовка WKW TOR II
    Для замены крупнокалиберной снайперской винтовки TOR, после принятия в 2006 году на вооружения Войска Польского получившей название WKW Wilk, исследовательско-конструкторский центр завода ZM Tarnow разрабатывает новую версию 12,7-мм винтовки, получившую название WKW TOR II. Приоритетными задачами здесь являются снижение веса винтовки и уменьшении общей длины оружия без существенного изменения других тактических и технических параметров.
    [​IMG]
    Эскиз 12,7-мм винтовки WKW TOR II.​
    Предусматривается также возможность установки прибора для бесшумной и беспламенной стрельбы. Коллектив Александра Лежухи сохранил общую компоновочную схему винтовки («буллпап»), однако внес ряд конструктивных изменений, заметно изменивших внешний вид винтовки. В первую очередь следует отметить иную конструкцию длинного кожуха-цевья, которое выполнено ажурным, со множеством выфрезерованных отверстий.
    Оно является одновременно базой для интегрированных монтажных планок стандарта Пикатинни, служащих для монтажа оптики и сошек. При этом верхняя планка сделана сплошной, а не из двух частей, как у прототипа. Технические характеристики и иная информация пока не приводятся.
     
  10. dok

    dok _

    Репутация:
    24.680.340.033
    dok, 10 июл 2018
    Помеха сверху. Новый российский самолет "ослепит" противника - РИА Новости, 10.07.2018
     
  11. dok

    dok _

    Репутация:
    24.680.340.033
    dok, 11 июл 2018
    NI рассказал о разработке в России убийцы стелсов | Блог Александр Василевский | КОНТ
     
  12. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 15 июл 2018
    Американский журнал The National Interest, с большой пристальностью изучающий российскую военную технику, проанализировал шансы новейшего истребителя пятого поколения F-35 уцелеть при столкновении с российской авиационной техникой, оснащенной новым типом радара. И признал, что эти шансы невелики. В связи с чем российские истребители шестого поколения были названы «скрытыми убийцами».
    Речь идет о радиофотонных локационных станциях, которые должны обладать уникальными возможностями обнаружения воздушных и наземных объектов. При этом стелс-технологии, делающие самолеты малозаметными для обычной РЛС, тут абсолютно бессильны.

    Поэтому F-35 будет виден на экране такого радара на очень большом расстоянии, превышающем дальность существующих ракет «воздух-воздух». И изображение будет, можно сказать, фотографическим. Со всеми подробностями вплоть до подвешенных под фюзеляжем и под крыльями ракет, тип которых будет легко прочитан бортовым компьютером самолета с РОФАР (радиооптическая фазированная антенная решетка).
    Надо сказать, что основная идея статьи не вполне соответствует действительности. NI утверждает, что Россия и Китай подключились к созданию радиофотонных радаров. И определенные достижения у этих двух стран имеются. Однако лидером данного научно-технического направления являются ученые и инженеры США. Они проводят работы в этой области широким фронтом — новая техника XXI века создается как для гражданских целей, так и для военных. Но у России и у Китая может в конечном итоге получиться конкретная продукция, предназначенная для истребителей шестого поколения. И тогда США утратят свое лидирующее положение.

    При этом ни об одном конкретном образце американской радиофотонной техники в статье не говорится. Как и о российских разработках.
    А между тем ситуация в России развивается стремительно. В прошлом году было объявлено о том, что в Концерне радиоэлектронной техники (КРЭТ) создан экспериментальный радиофотонный радар, на котором производятся исследования. Их цель — выбор наиболее оптимальных характеристик всех компонентов радара: излучателя, приемника, фотонного кристалла, резонаторов, определение частотных диапазонов и мощности излучения.
    В прошлом году советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев в интервью ТАСС так описал ситуацию: «Все это работает, ведет локацию — излучаем СВЧ-сигнал, он отражается назад, мы его принимаем и обрабатываем, получаем радиолокационную картинку объекта. Смотрим, что нужно сделать, чтобы она была оптимальной».
    Громадное преимущество радиофотонной РЛС перед обычной, в общих чертах, заключается в том, что при работе с оптическими сигналами получается несоизмеримо более высокое быстродействие, чем в обычных электронных схемах, собранных на транзисторах. В результате работает сверхширокополосный частотный диапазон. Это позволяет существенно увеличить и дальность, и разрешающую способность радара. Радиофотонный радар видит не размытое пятно, и даже не контуры самолета, а объемную картинку объекта во всех подробностях.
    И тут трудно возразить автору статьи в NI: F-35, находясь, казалось бы, на безопасном расстоянии от «глаз» обычных РЛС, будет обнаружен радиофотонным радаром. И по нему будет выпущена ракета КС-172, имеющая дальность 400 км. И ему, с его неповоротливостью, не удастся от нее увернуться.

    Три дня назад стало известно, что КРЭТ начал производить лазеры для опытной партии радаров. И через два-три года в стране появятся первые радиофотонные РЛС. Над этой проблемой работает входящий в КРЭТ Радиотехнический институт им. Минца (РТИ). Есть сведения, что РТИ перешел от НИР к выполнению ОКР. Значит, к заявленным двум-трем годам следует прибавить еще пару лет.
    Но и этот срок не критичен. Поскольку радиофотонная РЛС предназначена для истребителя шестого поколения. Относительно того, когда он появится, существуют очень туманные представления. Хоть ОКБ Сухого и заявляет, что 20-тонный перспективный ударный самолет «Охотник», выкатку которого осуществили в прошлом месяце, принадлежит именно к шестому поколению. Его летные испытания должны начаться в этом году, а на вооружение он поступит в 2020 году.

    Что можно сказать по поводу столь бодрых заявлений?
    Во-первых, какие-то невероятно спринтерские скорости. Причем не просто для нового самолета, а для самолета нового поколения.
    Во-вторых, еще не окончательно доведен до ума истребитель пятого поколения, Су-57. Ему еще не «приживили» двигатель второй очереди. Для него еще не готовы все ракеты, которые он должен иметь. А его грозится обогнать истребитель шестого поколения.
    В-третьих, в гособоронзаказе до 2027 года об «Охотнике» ничего не говорится. Есть, правда, дежурная фраза о том, что нам надо много беспилотников хороших и разных.
    Так что КРЭТ и РТИ с разработкой радиофотонной РЛС сильно торопиться не следует. «Охотник» — это не тот аппарат, на котором она будет установлена.

    Но главная причина того, что истребитель шестого поколения скоро не появится, состоит в том, что никто пока не сформулировал четко критерии, которым он должен соответствовать. Нет даже единого мнения о том, должен ли быть самолет беспилотным.
    Но, тем не менее, о концепции «шестерочника» думают и в России, и в США. Причем в США новый самолет должен не слишком отличаться от истребителя пятого поколения. Над его концепцией с конца прошлого десятилетия работала компания «Боинг». Проект назывался F/A-XX.
    Предполагалось, что он должен быть пилотируемым с двумя пилотами. Рассматривался и беспилотный вариант. При этом упор был сделан не на скорость, она должна быть на уровне 2,5 М, и не на повышенную скрытность. Во главу угла поставили дальность обнаружения целей за счет использования «умной обшивки» и мощное вооружение нового поколения — электромагнитное и лазерное. Хотя окончательно и не отказывались от традиционных ракет.
    Самолет предполагалось создать в 2030 году. Однако в прошлом году проект зарубили, сочтя его неактуальным. Так что в работе по созданию истребителя шестого поколения у США передышка.

    Более энергично действуют российские авиаконструкторы. От их имени зачастую говорят смежники, создатели систем самолета и вооружения. В частности, вышеупомянутый Владимир Михеев говорил о том, что разработка такого самолета идет полным ходом.
    Это будет машина, обладающая высоким интеллектом, способная выполнять как пилотируемые, так и беспилотные полеты. Причем две эти модификации будут несколько отличаться друг от друга. Наибольшими боевыми возможностями наделен беспилотный самолет. Он получит возможность выхода в ближний космос, гиперзвуковую скорость. А также будет выдерживать большие перегрузки, такие, которые не в состоянии переносить человеческий организм.

    Как пояснил представитель КРЭТ, самолеты будут максимально проявлять свои боевые возможности, действуя «в стае». То есть один-два пилотируемых истребителя будут исполнять роль командных машин для остальных в группе. Причем беспилотные самолеты, обладая интеллектом, будут способны вести боевые действия коллективно, распределяя между собой цели оптимальным образом. При этом действовать будут в тесном взаимодействии с наземными войсками и боевыми кораблями, реализуя принцип «сетевого боя». Разумеется, будут и высокочувствительные датчики, к которым относится и радиофотонная РЛС.
    В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) утверждают, что прототип самолета совершит первый полет в 2023—2025 гг. А полная его готовность может быть достигнута в 2030 году. Правда, в ОАК довольно осторожно относятся к озвучиванию конкретных сроков исполнения тех или иных этапов грандиозного проекта. Действительно, на этапе проведения НИР довольно сложно все расставить по полочкам.
    Исходя из сказанного представителями КРЭТ и ОАК, можно сказать, что это будет не «Охотник». Хотя бы потому, что его максимальная скорость будет равна 1000 км/ч. До гиперзвука это очень далеко. Как, впрочем, и до шестого поколения.
     
  13. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 15 июл 2018
    Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) продолжает работы по созданию бортового радиоэлектронного оборудования и электромагнитного оружия для истребителя шестого поколения, который придёт на смену Т-50 (ПАК ФА). О начале работ над этим самолётом в 2016 году объявил курирующий "оборонку" вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. КРЭТ, в частности, работает над созданием радиофотонного радара, СВЧ-пушек и лазерной защиты для будущих истребителей. Что будет представлять собой радар и на что способна система лазерной защиты самолёта шестого поколения, какие экспериментальные образцы уже созданы в рамках этой программы, рассказал в интервью ТАСС советник первого заместителя гендиректора КРЭТ Владимир Михеев.
    — Владимир Геннадьевич, в прошлом году мы уже говорили о концепции истребителя шестого поколения и разработках КРЭТ по этой теме. На какой стадии сейчас находятся работы по созданию бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО)?​
    — Продвижение в работах по созданию БРЭО для летательного аппарата шестого поколения есть. В том числе они касаются отдельных работ, выполняемых нами по заказу Фонда перспективных исследований. Например, мы работаем над бортовой радиолокационной станцией с радиооптической фотонной антенной решёткой.
    — В чём принципиальное отличие такого локатора от обычного?​
    — В обычной радиолокационной станции (РЛС) сверхвысокочастотное (СВЧ) излучение генерируется электровакуумными или полупроводниковыми приборами. Коэффициент их полезного действия относительно низкий — 30–40%. Оставшиеся 60–70% энергии превращаются в тепло, которое нужно отводить системой охлаждения — если посмотреть даже на самую современную РЛС с активной фазированной антенной решёткой, то под 3D антенным полотном стоит толстенная охлаждающая плита.
    В новом радаре радиолокационный сигнал получается за счёт преобразования фотонным кристаллом энергии когерентного лазера в СВЧ-излучение. У такого передатчика коэффициент полезного действия будет составлять не менее 60–70%. То есть большая часть энергии лазера будет преобразовываться в радиолокационную, в результате чего мы можем создать радар большой мощности.
    На фотонном передатчике также можно будет получить сверхширокополосное излучение, которое на обычной РЛС невозможно в силу физических принципов генераторных ламп и полупроводников.
    — И как далеко вы продвинулись в создании фотонного локатора? Есть ли экспериментальные образцы?​
    — Радар прошёл этап технического проектирования, получены результаты на макете. Сейчас в рамках научно-исследовательской работы (НИР) создается полноценный макет этой радиооптической фотонной антенной решётки, который позволит отработать характеристики серийного образца. Мы поймём, каким он должен быть, в каких геометрических размерах, на каких диапазонах и на какой мощности должен работать.
    В НИР на основе экспериментального образца построен и излучатель, и приёмник. Всё это работает, ведёт локацию — излучаем СВЧ-сигнал, он отражается назад, мы его принимаем и обрабатываем, получаем радиолокационную картинку объекта. Смотрим, что нужно сделать, чтобы она была оптимальной. Отрабатываем технологию конкретных элементов — излучателя, фотонного кристалла, приёмного тракта, резонаторов, построенных на модах "шепчущей галереи", и так далее.
    Серийный образец локатора сделаем, когда перейдём на этап опытно-конструкторской работы (ОКР), например, по заказу военного ведомства.
    — Какие преимущества даст новый радар истребителю шестого поколения?​
    — Радиофотонный радар сможет видеть, по нашим оценкам, значительно дальше существующих РЛС. А так как мы будем облучать противника в беспрецедентно широком спектре частот, то с высочайшей точностью узнаем его положение в пространстве, а после обработки получим почти фотографическое его изображение — радиовидение. Это очень важно для определения типа: сразу и автоматически компьютер самолёта сможет установить, что это летит, к примеру, F-18 с конкретными типами ракетного оружия.
    За счёт своей сверхширокополосности и огромного динамического диапазона приёмника радиофотонный радар будет иметь большие возможности по защите от помех. Также, благодаря тому, что все системы истребителя шестого поколения будут интегрированными с точки зрения функций, фотонный радар дополнительно будет выполнять задачи радиоэлектронной борьбы (РЭБ), передавать данные и служить средством связи.
    — Как он будет примерно выглядеть?​
    — Радиофотонный локатор не будет стоять отдельным модулем в носу самолёта, это будет распределенная система. Нечто похожее можно наблюдать сегодня на истребителе пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), радиолокационная станция которого работает в разных диапазонах и в разных направлениях. По факту это один локатор, но он разнесён по самолёту. Получается порядка 3–4 разных РЛС, которые комфортно размещены по всему фюзеляжу и позволяют одновременно обозревать все пространство вокруг самолёта.
    — Концепция создания истребителя шестого поколения в двух вариантах — беспилотном и пилотном — сохраняется?​
    — Сохраняется, боевой самолёт шестого поколения должен иметь две опции — быть и в пилотируемом варианте, и в беспилотном. Эти варианты будут отличаться и по внешнему виду, но, главное, по начинке.
    Если с любого существующего самолёта мы уберём оборудование, которое нужно для обеспечения жизнедеятельности лётчика, связи его с пилотажно-навигационным комплексом для индикации ему информации, передачи управляющих действий от человека к самолёту, то высвободится огромное количество места и массы. Кроме этого, присутствие лётчика сильно ограничивает лётные возможности самолёта: современному истребителю нельзя выходить за определенные ограничения по перегрузке, чтобы человек остался в живых, необходима защита от СВЧ-излучения приборов и оборудования, жёсткого космического рентгеновского излучения на больших высотах и при суборбитальном полёте.
    Поэтому беспилотный вариант будет иметь характеристики, которых нельзя достичь на пилотируемом самолёте — большую манёвренность, гиперзвуковую скорость, возможность выходить в ближний космос.
    — По-прежнему планируется, что они будут действовать в "стае"?​
    — Да, мы говорим, что должен быть принцип "стаи": на один-два пилотируемых аппарата, будет приходиться группа беспилотников. И именно беспилотник сможет нести электромагнитное или, по-другому, СВЧ-оружие. Применение СВЧ-оружия для самолёта с лётчиком крайне проблематично из-за необходимости сохранять его жизнь. Если же мы будем создавать дополнительную систему защиты от собственного СВЧ-оружия, то ещё больше потеряем места и запаса по массе. Кроме этого, даже самая сложная и эффективная защита может быть недостаточно эффективна.
    — Размеры "стаи" истребителей шестого поколения вы рассчитывали?​
    — Смотрели разные варианты. Оптимальным мы считаем 20–30 беспилотных самолётов на один пилотируемый. В основном это связано с конечными возможностями человека по управлению. Как бы ему компьютер не помогал, человек способен выполнять не более 2–3 задач одновременно, на каждую он выделяет 3–4 беспилотника плюс горячий резерв. Вот и получаем 20, максимум 30 беспилотников. Хотя, конечно, когда мы эту "стаю" будем отрабатывать с реальными изделиями и реальными людьми, а не на моделях, наверняка численность стаи будет скорректирована.
    — Если вернуться к электромагнитному оружию, то какой-то прогресс за год был достигнут в этой области? Какие-то образцы испытывались?​
    — СВЧ-оружие есть, испытания в лабораторных условиях идут постоянно. Например, можем сжечь какой-нибудь прибор, чтобы посмотреть какое количество электромагнитной энергии и как нужно приложить.
    Учитывая, что наши "вероятные друзья" ведут такие же исследования, мы разрабатываем ещё и систему защиты, чтобы приёмник, система РЭБ или наша ракета не вышла из строя от применения СВЧ-оружия противника.
    — Какие это системы защиты?​
    — Можно поставить на входе принимающего устройства фильтры, задерживающие энергию, так, чтобы на датчик прошло только информативное излучение и другие полезные сигналы. Эти системы защиты должны быть перестраиваемые, причём программно, чтобы противник не имел возможности вычислить "окна" в фильтре. Эти исследования также нами ведутся.
    — Какое ещё оружие, наряду с электромагнитным, будет на истребителях шестого поколения?​
    — Любое. Один беспилотник в "стае" будет нести СВЧ-оружие, включая управляемые электронные боеприпасы, другой — средства радиоэлектронного подавления и поражения, третий — набор обычных средств поражения. Каждая конкретная задача решается разным вооружением.
    — Недавно Пентагон заявил об успешном применении лазерной пушки в Персидском заливе — они сбили беспилотник. У нас такое вооружение есть?​
    — Мы проводили исследования в этом направлении, и я знаю, что у нас подобные системы есть, однако это не по линии КРЭТ. Мы занимаемся оптикой в интересах защиты. У нас уже есть лазерные системы защиты на самолётах и вертолётах, а сейчас мы говорим о работах в области силовых лазеров, которые будут физически разрушать головки самонаведения атакующих ракет. Грубо говоря, мы будем выжигать "глаза" ракетам, которые на нас "смотрят". Такие системы, естественно, будут ставится и на самолёты шестого поколения.
    — Когда такая интегрированная система — радар, СВЧ-оружие, лазерная защита и другое — может быть создана?​
    — Практическая работа наших НИИ и КБ с научно-исследовательскими институтами Минобороны России ведётся уже сегодня. В остальном всё зависит от того, будет ли востребована эта тематика нашим главным заказчиком. КРЭТ может это изобрести, показать, что в состоянии произвести, но потом у нас это не купят — не будет денег или другие приоритеты будут стоять.
    Еще нюанс: лётчики всегда воспринимают беспилотную авиацию очень настороженно, потому что это покушение на их профессию, работу и мечту.
    — В инициативном порядке вы будете продолжать эти работы?​
    — Мы понимаем, что всё принципиально новое сначала воспринимается как бред, через какое-то время уже как "давайте посмотрим", а ещё через 2–3 года — "почему до сих пор не сделано".
    Поэтому мы продолжаем эти работы и проводим испытания, так как всё равно рано или поздно это будет востребовано. Здесь самое главное — не отстать от наших "партнёров".
    — Обычные строевые самолёты типа Су-35 или МиГ-35 можно будет переделать в беспилотные?​
    — Маловероятно, так как принцип построения самого беспилотника сильно отличается от принципов пилотируемого самолёта. Создавать изначально два типа (пилотный и беспилотный) на одной базе — это оправдано, а переделать — нет. Хотя у нас есть большой опыт использования переделанных в беспилотники самолётов в качестве мишеней на испытаниях в рамках различных НИР и ОКР. Но там мы ставим над самолётом различные эксперименты, и от него требуется выполнение каких-то конкретных задач.
    — Какие ещё системы разрабатываете в рамках шестого поколения?​
    — На новом истребителе будет также стоять мощная многоспектральная оптическая система, работающая в различных диапазонах — лазерном, инфракрасном, ультрафиолетовом, собственно оптическом, однако значительно превышающем видимый человеком спектр. С помощью неё мы также получим большое количество дополнительной информации об окружающем пространстве.
    — Какие наработки по искусственному интеллекту есть на сегодняшний день для беспилотного варианта истребителя шестого поколения?​
    — Мы работаем над написанием программ, чтобы в будущем можно было создать полностью автономный беспилотник с искусственным интеллектом (ИИ), который сможет сам взлететь, добраться до места выполнения задачи и принять решение о её выполнении.
    Мы на МАКС-2017 представили программный продукт, который позволяет нам исследовать отдельные особенности ИИ. Мы вводим в программу определённые условия, ставим для них задачи, запускаем виртуальные вертолёты и самолёты и смотрим, как они справляются. Пока не всегда удачно: летательные аппараты могут зависнуть над каким то районом, имеют трудности с идентификацией объектов, не хотят выполнять боевую задачу, неправильно докладывают. Но это уже отработка отдельных составляющих искусственного интеллекта. На этих ошибках виртуального мира мы набираемся опыта и обучаем дроны будущего.
     
  14. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 19 июл 2018
    «ВСУ получат самую мощную САУ в Донбассе», — так прокомментировал украинский военный эксперт Михаил Жирохов сведения о предполагаемом появлении на параде в честь дня независимости Украины прототипа новой самоходной артиллерийской установки «Богдана».
    Отправной точкой для подобного вывода послужило сообщение директора информационно-консалтинговой компании Defense Express Сергея Згурца, согласно которому 24 августа «по Крещатику пройдет оперативно-тактический комплекс «Сапсан», высокоточная система залпового огня «Ольха», автоматизированная РСЗО «Верба», новая самоходная 155-мм гаубица «Богдана» и ряд других новинок».
    С «Сапсаном», «Ольхой», «Вербой» и «рядом других новинок» ВСУ мы разберемся в другой раз. Пока же присмотримся к САУ «Богдане» и постараемся выяснить, действительно ли это «парадное» изделие способно в ближнесрочной перспективе усилить Вооруженные силы Украины.
    Но начать придется, как это часто бывает в украинских случаях, с Польши.
    [​IMG]

    Польская трагедия
    История будущей «Богданы» началась в самом начале 2000-х, когда у польских военных возникла мысль заполучить себе современную 155-мм САУ. Появление этой идеи обуславливалось, как минимум, четырьмя причинами:
    — износом и устареванием имевшихся у поляков 122-мм САУ 2С1 «Гвоздика» и 152-мм vz.77 «Дана»;
    — желанием получить более дальнобойную САУ;
    — продолжающимся переходом Войска Польского на стандарты НАТО (подразумевающих использование не «советского» калибра 152-мм, а «западного» 155-мм);
    — активной деятельностью лоббистов польского предприятия Huta Stalowa Wola (HSW).
    Последнее всячески убеждало окружение министра обороны в своей способности оперативно сконструировать и выпустить новые САУ. Убеждала-убеждала и, наконец, убедила.
    [​IMG]
    Решающим фактором, побудившим министерство обороны Польши подписать контракт с HSW, стала довольно нетривиальная концепция создания новой 155-мм САУ. Для ускорения создания новой машины, получившей название Krab, польские проектировщики решили использовать в качестве конструктивных «доноров» два отработанных и уже выпускавшихся изделия.
    Если говорить конкретнее, то шасси будущая самоходка должна была позаимствовать от PT-91 Twardy — польского основного боевого танка, построенного на лицензионном варианте советского Т-72М1. PT-91 Twardy поступил на вооружение еще в 1995 году и по наследству от советского прототипа имел очень надежную ходовую часть.
    Башню же сотрудники HSW предполагали позаимствовать от британской самоходной гаубицы AS-90, выпускавшейся в 1992–95 годах и успевшей повоевать в Ираке. Точнее — от ее варианта AS-90 Braveheart, отличавшегося удлиненным до 52 калибров стволом орудия. Использование такого орудия, по мнению проектировщиков из HSW, позволило бы Войску Польскому получить САУ, значительно превосходящую по дальнобойности «Гвоздику» и «Дану».
    Поляки закупили в Великобритании две башни от AS-90 Braveheart, оплатили возможность лицензионного выпуска таких же башен у себя и с азартом принялись прикидывать, как бы половчее башню английской САУ смонтировать на шасси танка PT-91 Twardy.
    [​IMG]
    Очень быстро выяснилось, что никак. Тогда польское предприятие Bumar Labedy пообещало изготовить, пусть и с использованием узлов и агрегатов PT-91 Twardy, но совершенно новый корпус для САУ Krab. 155-мм качающуюся часть орудия купили у французов из Nexter Systems.
    Сказано — сделано. Опытные экземпляры новых САУ выкатили на полигон, откуда машины вернулись куда быстрее, чем ожидали разработчики польской «новинки». Оказалось, что изготовленные на Bumar Labedy бронекорпуса изобилуют микротрещинами, а 850 «лошадей» польского дизеля S12U оказалось явно маловато, чтобы придать 55-тонной самоходке надлежащую подвижность.
    На HSW «выкатили» Bumar Labedy финансовые претензии в 15,5 млн долларов за поставленный брак и решили подыскать для Krab движок помощнее. После чего выяснилось, что в Польше такого не производится. Но и это еще не все.
    Производитель S12U — польский завод PZL Wola — «успешно» закрылся, что похоронило надежды на дальнейший выпуск САУ пусть и с малосильными, но все же польскими дизельными двигателями.

    Вдосталь наскрипевшись зубами, сотрудники HSW решили оснастить Krab немецким дизельным двигателем MTU-881 KA 500, имевшим мощность 1000 л. с. Но этот дизель, тварь такая, никак не умещался в бронекорпуса от Bumar Labedy! А куда он влезал? В моторно-трансмиссионное отделение южнокорейской САУ K9 Thunder и ее выпускающегося в Турции лицензионного варианта САУ T-155 Fırtına.
    Еще немножко поскрипев зубами, на HSW отказались от использования на Krab ходовой части своего производства и бронекорпуса производства Bumar Labedy. Южнокорейцы были далеко, турки — куда ближе, поэтому к последним поляки и обратились за помощью. 2 сентября 2013 года HSW подписало с турецкой компанией MKEK соглашение об использовании для Krab бронекорпусов и ходовой части турецкой САУ T-155 Fırtına.
    В принципе, куда логичнее было бы полякам договориться с турками о закупке у тех САУ T-155 Fırtına целиком. Но тут в игру вступили польское самолюбие, нежелание отказываться от широко распиаренного проекта «национальной польской» САУ, а также мысль, что уплаченные англичанам деньги за лицензию на производство башен от AS-90 Braveheart вылетают в трубу.
    Словом, целиком покупать у Турции САУ T-155 Fırtına Польша не захотела, а зря… Потому что смонтировать на новый корпус башню AS-90 Braveheart, оснащенную качающейся частью от Nexter Systems, не получилось.
    Уже привычно поскрипев зубами, поляки пошли на поклон к немцам и купили 155-мм качающуюся часть у Rheinmetall. Та после долгого, мучительного и дорогостоящего «допиливания» на положенное ей место все же влезла. При этом пришлось поменять практически всю британскую начинку башни от AS-90 Braveheart.
    Но на этом польские мучения с САУ Krab отнюдь не завершились. В итоге «национальная польская» САУ оказалась собрана из поставляемого южнокорейским объединением Samsung Techwin шасси САУ K9 Thunder, германской 155-мм качающейся части от Rheinmetall и британской башни фирмы Vickers, нафаршированной совершенно новым оборудованием.
    Вот в такой финальной комплектации САУ Krab и была торжественно продемонстрирована на польской военной выставке MSPO-2015.

    Занавес. Антракт. Часть вторая!..

    Украинская комедия
    Читатель, наверное, спросит: а когда же, наконец, про украинскую «Богдану»-то речь пойдет? Пардон, но все вышеописанное как раз и было про «Богдану».
    Почему? Потому что вдохновленные примером поляков и обуреваемые мрией о скорейшем переходе на стандарты НАТО бравые хлопцы из ВСУ решили создать свою новую САУ путем совмещения шасси украинского танка Т-84У «Оплот» и башни польской САУ Krab.
    Отметим, что с парком САУ у ВСУ дела обстояли неважно. Очень много доставшихся от СССР самоходных артиллерийских установок Киев к 2015 году утратил в ходе списания, продажи за рубеж или боевых действий в Донбассе. Из-за дефицита САУ украинцам приходилось насыщать войска снимаемыми с хранения буксируемыми артсистемами, но это был, конечно, паллиатив. Ни по подвижности, ни по живучести буксируемые артсистемы конкурировать с САУ не могли.
    При этом в ВСУ начала ощущаться серьезная нехватка выстрелов и стволов для 152-мм артсистем, благо производства ни того, ни другого на территории Украины не существовало.
    Выходом стали закупки боеприпасов и стволов для украинских 152-мм САУ за рубежом. Однако потребности ВСУ превышали возможности иностранных поставщиков. Это побудило украинцев попробовать решить проблему комплексно, то есть постараться наладить у себя производство стволов и боеприпасов для 152-мм артсистем, а также изыскать возможности для приобретения 155-мм САУ иностранного производства.
    Последний вариант не только вписывался в декларируемое украинскими военными желание поскорее перейти на стандарты НАТО, но и позволял ВСУ достаточно быстро пополнить свой парк САУ новыми современными машинами, плюс, теоретически, открывал украинцам доступ к богатой номенклатуре 155-мм боеприпасов западного образца.
    [​IMG]
    Со стволами у украинцев «не взлетело». Боеприпасы собственного производства для 152-мм артсистем государственный концерн ГК «Укроборонпром» смог подготовить для начала госиспытаний только в марте 2018 года. На фоне этих событий идея с покупкой 155-мм САУ стала казаться украинскому военному руководству все более соблазнительной.
    Поэтому, как только в Польше работы по созданию серийных образцов САУ Krab вышли на финишную прямую, украинцы сразу отрядили к соседям делегацию «сватов». Но поляки озвучили такую цену на свои САУ, что все ВСУ хором упали в обморок. Тогда в Киеве и появилась мысль купить у поляков не целую САУ Krab, а лишь ее башню. Именно так: грошей хватило только на башню.
    Первые официальные сведения о намерении Украины совместно с Польшей создать для ВСУ 155-мм САУ появились в 2015 году в годовом отчете государственного концерна ГК «Укроборонпром». Из материалов отчета следовало, что с украинской стороны в реализации проекта будет участвовать ГП ХКБМ, а с польской — уже знакомая нам HSW. Башню польской САУ предполагалось «подружить» с корпусом Т-84У «Оплот» и таким образом получить украинскую 155-мм САУ «Богдана».
    Поляки застенчиво поинтересовались: откуда их партнеры возьмут корпуса Т-84У «Оплот» для новых САУ, если известно, что ОПК Украины сумел выпустить лишь десять таких танков, на чем спекся? Украинцы ответили в том духе, что если родина прикажет, то все будет. Мол, не сомневайтесь. Поскольку родина скромно промолчала, поляки дальше развивать тему не стали.
    Правда, не удержались и спросили: откуда Украина возьмет 155-мм боеприпасы? Украинцы браво ответили, что по причине предполагаемой малочисленности первой партии «Богдан» для нее хватит и того количества выстрелов, которые согласится продать Польша. Ну, а когда-нибудь «потом» они, украинцы, построят у себя линию по производству 155-мм боеприпасов. Настоящую. Работающую. Но «потом»!
    На этом прения сторон прекратились, и начался банкет.

    Как водится, на бумаге все было просто. Поляки, успевшие намучаться с созданием собственной САУ, неоднократно убеждали украинских партнеров все-таки купить Krab. Ибо так, в конечном счете, будет не только проще и быстрее, но и дешевле.
    В прошлом году делегация из Huta Stalowa Wola даже привезла Krab на «смотрины» в Киев и сообщила о возможном снижении цены на самоходку до «всего» 1 млн долл. Украинские военные ходили вокруг польской САУ кругами и восхищенно цокали языками. Однако покупать чудо соседского военпрома упрямо отказывались, для чего использовали все тот же неотразимый довод: «Грошей немає».
    За кулисами же данного мероприятия полякам доходчиво объясняли, что покупка Krab оставит не у дел ОПК Украины, а значит заметно сократит возможности уважаемых украинских партнеров по «попилу» бюджетных средств.
    Поляки вняли, и работа над «Богданой» наконец-то перешла из стадии обсуждения в стадию реализации. Причем, по информаци ФАН, поляки и украинцы в рамках ОКР «Богдана» прорабатывали вариант установки башни САУ Krab не только на гусеничное, но и на колесное шасси.
    К середине этого лета, если верить Сергею Згурцу, дело дошло до создания прототипа. С оглядкой на небольшой срок, прошедший с начала работ над украинской САУ, можно предположить, что прототип, скорее всего, окажется самоходным макетом…
    Когда он может быть доведен до стадии боеспособного изделия? Никогда. Современное состояние ОПК Украины не позволяет Киеву рассчитывать на создание по-настоящему боеспособных образцов собственной бронетехники. Это подтверждается не только историей разработки и создания на Украине БТР-4 «Буцефал», основных боевых танков Т-64БМ «Булат», Т-84У «Оплот» и БМ «Оплот», но и провальными результатами участия украинских танков в международных соревнованиях танковых взводов армий стран Запада Strong Europe Tank Challenge-2018.

    С учетом этого факта, рассуждения о потенциально высоких ТТХ «Богданы» являются глубоко вторичными. Потому что даже принятая на вооружение техника украинского производства с завидным постоянством и предельно наглядно не подтверждает заявленные ее разработчиками ТТХ — слишком велика оказалась деградация ОПК Украины после распада СССР.
    Таким образом, с вероятностью 50% создание САУ «Богдана» превратится в долгоиграющий и дорогостоящий проект, реализация которого растянется на десятилетие, а то и больше (см. историю САУ Krab). Причем в украинских реалиях это будет еще и дополняться гарантированным несоответствием итоговых ТТХ изделия изначально предполагаемым. В первую очередь, это будет касаться надежности САУ и корректной работы ее системы управления огнем.
    49% отведем на то, что проект «Богданы» так и не будет доведен до начала серийного производства, потому что «грошей немає». Ну, и оставим 1% на чудо, которое может произойти в формате внезапного отказа ВСУ от самой идеи создания «Богданы» как заведомо тупикового для Украины проекта.
     
  15. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 20 июл 2018
    Развитие в России ракетных систем нового поколения ставит перед США вопрос возможности «избавления» от авианосцев, которые перестали быть эффективным оружием.
    С таким мнением в авторской статье для The National Interest выступил военный эксперт Майкл Пек. По его словам, Россия очень серьезно продвинулась в вопросе развития ракетного вооружения. В распоряжении РФ также есть средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и кибероружие. Аналитик задается вопросом о том, как можно рассчитывать на такой массивный корабль как авианосец в случае военного конфликта с РФ. Ведь огромное судно, стоимостью несколько миллиардов долларов, даже без учета авиации на нем, может быть поражено ракетой за пару миллионов.
    Это говорит, что подобные мощности США и Великобритании совершенно неэффективны в конфликте с РФ. Кроме того, показательным моментом являются и собственные разработки ракетного вооружения Штатов. Очень многие ракеты разрабатываются уже десятилетиями, в проекты вкладываются миллионы долларов. В итоге появляются образцы, которые после выхода уже уступают разработкам РФ, но стоят в несколько раз дороже. Это слишком расточительно, тратить ракету за 700-800 тысяч долларов на поражение бронемашины в зоне конфликта, которая не стоит и 10 тысяч долларов.
    Это оружие показывает экономическую неэффективность и технологическое отставание в военном плане. Боевые формирования США сейчас уязвимы как никогда, считают аналитики. Ведь фактически на каждое действие у России есть противодействие. Особенно эффективным выглядит использование РЭБ-технологий, которые способны отключать американскую дорогостоящую технику в любых театрах боевых действий, что наглядно было продемонстрировано дважды по отношению к эсминцу «Дональд Кук». США необходимо менять свою военную доктрину, ведь развитие вооружения РФ делает технику США не эффективной и не безопасной.
     
  16. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 24 июл 2018
    На минувшей неделе Министерство обороны РФ как минимуму дважды удостоилось чести быть упомянутым на первых полосах множества ведущих мировых изданий. Вначале — в четверг, 19 июля, когда в устрашающих подробностях наше оборонное ведомство рассказало всему свету о своих новейший вооружениях, среди которых гиперзвуковой ракетный комплекс «Кинжал», подводный беспилотник «Посейдон», крылатая ракета с ядерным двигателем «Буревестник», межконтинентальная баллистическая ракета «Сармат», гиперзвуковые боевые блоки «Авангард» и лазерный комплекс «Пересвет». А на другой день, в пятницу, этот перечень был существенно дополнен. Выяснилось, что Воздушно-Космические силы на полигоне Сары-Шаган в Казахстане только что успешно испытали не имеющую аналогов модернизированную противоракету ПРС-1М, способную разгоняться до умопомрачительных четырех километров в секунду. Не случайно этот боеприпас в НАТО уже опасливо назван «Горгоной».

    Только не надо нас уверять, что столь концентрированный информационный залп Москва произвела просто по стечению обстоятельств. Что просто так сошлись звезды. Понятно, что у плохих для Запада новостей такого масштаба и такого объема была совершенно конкретная политическая цель. Какая же?
    Тут стоит вспомнить, что всего за три дня до первого «телеоткровения» Минобороны РФ в Хельсинки состоялась долгожданная встреча президентов России и США. О чем на ней 16 июля говорили Дональд Трамп и Владимир Путин — об этом широкой публике стороны рассказали лишь в самых общих чертах. Можно, конечно, предположить, что тема контроля за стратегическими вооружениями в столице Финляндии была среди основных. Но чем окончился обмен мнениями — этого мы не знаем.

    Зато теперь, когда Минобороны РФ, достало из рукава дополнительные аргументы, на мой взгляд, все стало совершенно очевидно. Трамп уперся и с Путиным общего языка по проблеме контроля над стратегическими вооружениями, видимо, пока нашел. Вот и пришлось Кремлю через наших военных почти немедленно после встречи лидеров России и США громогласно озвучивать новые аргументы.
    И вы знаете, Вашингтон эти наши доводы про «Горгоны», «Авангарды», «Посейдоны» и прочее, скорее всего, проняли почти мгновенно. Уже 21 июля замглавы Пентагона Джон Руд в Аспене (штат Колорадо) заявил: «Мы хотели бы больше поговорить о стратегической стабильности, чтобы убедиться, что между США и Россией есть чёткое понимание насчёт этого крайне смертоносного оружия, которое есть у нас с ними, а также поговорить о будущем нераспространения». А догадливый Трамп без лишних проволочек внезапно для американского истеблишмента пригласил Путина в скором времени продолжить приятное общение в Вашингтоне.
    Тут важно иметь ввиду существенное обстоятельство, которое многое проясняет. В 2021 году истекает срок действия российского-американского договора о сокращении стратегических вооружений СНВ-3. Сам этот документ был подписан тогдашними президентами РФ и США, соответственно Дмитрием Медведевым и Бараком Обамой в Праге 8 апреля 2010 года. Вступил в силу в 2011-м и рассчитан на десять лет.
    Согласно СНВ-3, стороны обязались к 5 февраля 2018 года выйти на равные суммарные уровни стратегических наступательных вооружений. У каждой к согласованному дню не должно было оставаться более 700 развернутых межконтинентальных баллистических ракет (МБР), баллистических ракет подводных лодок (БРПЛ) и тяжелых бомбардировщиков (ТБ), 1550 боезарядов на указанных типах вооружений, 800 развернутых и неразвернутых пусковых установок МБР, БРПЛ и ТБ.

    Все было выполнено с завидной точностью. По данным нашего МИДа, на 5 февраля нынешнего года у России 527 межконтинентальных баллистических ракет всех классов, а также 1444 ядерных боезаряда на них. У американцев соответственно — 660 ракет и 1393 боеголовки. То есть, и у них, и у нас — даже немного менее разрешенных уровней.
    Но вся штука в том, что обе страны шли к таким показателям очень разными путями. Если у России и так в 2018 году в силу экономических причин просто физически не могло быть развернутых носителей выше оговоренного в СНВ-3 уровня, то Пентагону приходилось, чтобы уложиться в «прокрустово ложе» договора, снимать с боевого дежурства «лишние» ракеты. Коротко и ясно сложившуюся ситуацию в свое время прокомментировал «Свободной прессе» заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин: «Из всех договоров об ограничении стратегических вооружений СНВ-3 — это единственное соглашение, которое выгодно нам, а не американцам. По сути, это договор об одностороннем сокращении американских вооружений».
    Чем думал Обама, когда подписывал СНВ-3 — понятно не всем. Особенно, как следует из дальнейших событий, непонятно Трампу. Опытнейший бизнесмен, он умеет хорошо считать. И слабость позиций своей страны в документе, очевидно, увидел сразу. Или ему подсказали советники. К тому же для Трампа априори неприемлемо все, что вышло из-под пера Обамы.

    В итоге в его первом телефонном разговоре с Путиным в начале 2017 года вышел забавный эпизод, о котором тогда же рассказала американская газета The American Conservative. По ее данным, «когда Путин поднял вопрос о продлении заключенного в 2010 году договора, получившего название СНВ-3 (New START), Трамп взял паузу для того, чтобы отойти в сторону и спросить своих помощников о том, что собой представляет этот договор. Затем Трамп сказал Путину, что этот договор является одной из нескольких плохих сделок, заключенных администрацией Обамы, поскольку, по его словам, он ставит в более выгодное положение Россию».
    Очевидно, за минувшие месяцы не произошло ничего такого, что заставило бы Трампа и Вашингтон в целом изменить свою точку зрения на СНВ-3. Но без продления этого соглашения еще на пять лет или заключения чего-то нового взамен, считают в Москве, после 2021 года наши страны лишатся уникального инструмента взаимного контроля. Может возникнуть опаснейший вакуум в сфере международной безопасности. Поэтому нужно спешить. И, при наличии взаимной воли, начинать соответствующие переговоры уже сегодня.
    Впрочем, очень похоже, что даже после вразумления Трампа нашими видео про «Горгоны» и «Посейдоны» СНВ-3 продлен не будет. Нужен новый документ со значительно расширенным перечнем подпадающих под ограничения и контроль вооружений. Причем, не только в ядерном, но и обычном снаряжении, однако со свойствами и возможностями стратегического оружия. Прежде всего — высокоточных ракет большой дальности типа наших «Калибров» или американских «Томагавков». Москва не раз предлагала это Вашингтону в последние годы. А еще — снова договориться о проблеме противоракетной обороны.

    Только американцы нас слушать пока не желают. У них совершенно иные озабоченности. Если уж и расширять рамки договоренностей по контролю за глобальными вооружениями, то в Вашингтоне хотели бы сделать это за счет, в первую очередь, тактических ядерных боеприпасов. Поскольку, как считает Пентагон, здесь серьезное преимущество у России.
    При этом негласный закулисный торг между нашими странами в области подготовки новых соглашений в области контроля за вооружениями, как следует из некоторых событий, идет непрерывно.
    Так, в начале нынешнего года в Соединенных Штатах вдруг очень обеспокоенно заговорили о новой «российской баллистической ракете RS-26». Том самом «Авангарде», о котором наше Минобороны, в числе прочих, рассказало, как уже было сказано, 19 июля. На этапе разработки ракетный комплекс назывался «Рубеж».
    Речь идет о российском подвижном грунтовом ракетном комплексе с межконтинентальной баллистической ракетой, испытания которой завершились в декабре 2014 года. Комплекс является дальнейшим развитием проекта «Ярс» (РС-24 «Ярс») с новыми управляемыми боевыми блоками для прорыва противоракетной обороны. По мнению Пентагона, появление у России этого оружия, не подпадающего под СНВ-3, грубо нарушает основополагающие договоренности.

    В феврале 2018 года Трамп поручил Госдепу, Пентагону и разведке в трехмесячный срок подготовить свои предложения по парированию новой угрозы. Один из вариантов — выяснить у Москвы: согласна ли она включить РС-26 в перечень оружия, подпадающего под параметры СНВ-3?
    Месяца не прошло, как 22 марта 2018 года агентство ТАСС со ссылкой на источник в МО РФ сообщило, что мобильный ракетный комплекс РС-26 исключен из госпрограммы вооружений до 2027 года (ГПВ-27). Причиной изменений были названы, конечно, не озабоченности вероятного противника, а собственные финансовые трудности. И хотя в госпрограмме остались те же комплексы «Авангард» шахтного базирования, добрая воля Москвы и ее готовность к компромиссам ради заключения нового договора по СНВ были налицо. Трамп должен, видимо, это оценить. Ждем от него встречных шагов.
    Словом, сблизить позиции РФ и США сегодня очень трудно. Но придется это сделать. Иначе знаменитые Часы Судного дня, задуманные американским «Бюллетенем ученых-атомщиков» (BAS) еще в 1947 году, минутную стрелку передвинут слишком близко к полуночи, означающей конец света.
    На размышления у человечества всего три года.
     
  17. dok

    dok _

    Репутация:
    24.680.340.033
    dok, 25 июл 2018
    Израиль сделал России отличный подарок, передав безвозмездно секретную ракету "Праща Давида" | ИНФО-МАКС
     
  18. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 27 июл 2018
    Сегодня бренд ORSIS уже не так притягивает внимание, как несколько лет назад, когда молодая московская компания неожиданно вошла на рынок со своим флагманским продуктом — высокоточной винтовкой ORSIS T-5000 («Точность»). Хорошо понимая, что ассортимент продукции надо постоянно обновлять и совершенствовать, москвичи представили в конце прошлого года ее наследницу — винтовку ORSIS F-17, выполненную в соответствии с последними веяниями моды в снайперском оружии мультикалиберной.
    Даже среди специалистов порой можно встретить мнение, что мультикалиберное оружие – лишь модное веяние, не приносящее существенных практических преимуществ. Поэтому стоит привести все плюсы, которые дает высокоточной винтовке возможность смены калибра.
    Преимущества, которые дает высокоточной винтовке возможность смены калибра
    Первое – это универсальность. Одно и тоже оружие можно использовать для разных задач: например, в варианте под патрон .308 Win с коротким стволом получается относительно легкая и удобная для транспортировки винтовка для городского боя и ближних дистанций; в варианте .300 WM мы имеем более серьезное оружие для контрснайперской борьбы и средних дистанций, а в варианте .338 LM – высокоточный и мощный инструмент для сверхдальней стрельбы.
    [​IMG]
    Вторым преимуществом следует назвать экономичность. Приобретая мультикалиберную винтовку с комплектом из трех стволов, по сути дела приобретаешь три разных оружия. Говоря конкретно об ORSIS F-17, экономия может достигать очень даже существенных сумм.
    Мультикалиберная винтовка с комплектом сменных стволов обойдется покупателю в 500 000 рублей, в то время как за три обычных винтовки по сопоставимой цене (F-17 без дополнительных стволов стоит 400 000 руб.) придется выложить на прилавок уже больше миллиона рублей.
    Экономия достигается не только за счет оружия, но и боеприпасов. В частности, для тренировок можно использовать более дешевые боеприпасы меньшего калибра, а для поражения реальных целей пользоваться патронами более крупных калибров (.338 LM стоит в 5-8 раз дороже патрона .308 Win). Дополнительным бонусом здесь является еще и сбережение ресурса основного ствола.
    Третье достоинство логистическое. Не всегда под рукой могут оказаться боеприпасы нужного калибра – в дальних «командировках» вполне могут возникнуть сложности со снабжением, разрешить которые можно перестволением оружия под патрон менее дефицитного калибра. Более того, мультикалиберное оружие сконструировано всегда так, чтобы обеспечить легкую разборку с применением (или вовсе без применения) минимального количества инструмента, поэтому оно почти всегда является оружием быстроразборным, т.н. take-down.
    Четвертое – это юридический аспект. Законодательство по оружию чаще всего ограничивает количество приобретаемых единиц оружия. Дополнительный же ствол отдельным оружием не считается и на одну лицензию фактически можно приобрести три разных единицы оружия.
    При стрельбе мощными патронами, такими как .338 LM можно столкнуться и с такой проблемой, связанной с сертификацией стрельбищ. Например, в Германии спортивные стрельбища имеют ограничения по дульной энергии в 7000 Дж, в которое некоторые варианты снаряжения .338 LM не вписываются, то есть формально данным патроном стрелять нельзя!
    [​IMG]
    Приклад винтовки разумеется можно отрегулировать под анатомию стрелка.​
    Собственно в России у ORSIS F-17 нет конкурентов, пожалуй, только – если я не ошибаюсь, компания Lobaev Arms предлагала что-то подобное, однако, братья Лобаевы специализируются на выпуске уникальных продуктов по индивидуальным клиентским заказом.
    А вот на Западе, особенно после победы Remington MSR в конкурсе на снайперскую винтовку для сил специальных операций (USSOCOM) в 2013 году, модульные винтовки стали появляться как грибы после дождя. При этом на экспорт и для гражданского рынка стали предлагаться как «неудачники» конкурса USSOCOM от таких грандов, как Armalite, Blaser, Barrett, AI или Sako / Beretta, так и вновь созданные модели, как, например, австрийская Ritter & Stark SX-1 или канадская CADEX CDX-MC KRAKEN.

    Конструктивные черты
    Впервые новая модульная снайперская винтовка с возможностью быстрой замены калибра ORSIS F-17 была представлена на московской выставке Arms & Hunting 2017 осенью прошлого года. Это магазинная высокоточная винтовка с запиранием продольно-скользящего за затвора на три мощных боевых упора непосредственно за пазы в казенной части ствола.
    [​IMG]
    У новой модели ORSIS F-17 есть все то, что должно присутствовать у современной высокоточной винтовки. Осталось только ждать, как она будет воспринята на внутреннем и внешнем рынке.​
    Боковая поверхность затвора имеет спиральные канавки для снижения трения; крупный набалдашник рукоятки затвора тоже облегчает отпирание. Ход затвора весьма легкий и плавный. Чтобы поменять калибр винтовки с .338 LM, на .300 WM или .308 Win, нужно отвинтить три винта с шестигранной головкой, снять и поменять ствол, сменить головку затвора и установить надлежащий вкладыш магазин.
    Поскольку затвор при запирании сцепляется непосредственно со стволом, то при изменении калибров проблем с регулировкой зеркального зазора не возникает.
    Также благодаря этому ствольная коробка ORSIS F17 при выстреле разгружена, что позволило выполнить ее из алюминиевого сплава. Магазин коробчатый, отъемный, вмещает 10 патронов. Цевье и приклад и взаимозаменяемы с винтовкой ORSIS T-5000. Скелетный приклад с затыльником и щекой складывается вправо, однако по желанию заказчика можно сделать его складывающимся на левую сторону винтовки.
    Отделка и качество изготовления выполнены на очень хорошем уровне, металлические части имеют покрытие Cerakote с тремя вариантами расцветок: Sniper Grey, Desert Sand, O.D. Green. По данным изготовителя, винтовка дает кучность 0,5 MOA на 100 метров с патроном .338 Lapua Magnum.
    [​IMG]
     
  19. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 6 авг 2018
    Как сообщают американские источники, корпус морской пехоты США получил еще одну партию новых крупнокалиберных пулеметов. Если учесть, что в будущем году исполняется ровно сто лет, как американская армия вооружена одним и тем же «крупняком» - пулеметом М2 Browning, который американцы называют «Дабл М», то новость явно тянет на сенсацию.
    Но это лишь на первый взгляд. Поскольку «обнова» для морпехов – все тот же М2 Browning. Правда, несколько модернизированный и получивший обозначение М2А1. Основным отличием М2А1 от базовой модели являются быстросъемный ствол, замена которого производится без дополнительных регулировок затвора, присутствие предохранителя, пламегасителя и планки Пикатинни, предназначенной для установки различных оптических и ночных прицелов.

    Для морской пехоты был разработан отдельный вариант усовершенствования. В качестве его главной особенности выступает улучшенный пламегаситель, позволяющий на 95% уменьшить вспышку при выстреле. Напомним, что М2 Browning был принят на вооружение армии США в 1919 году, начал поступать в войска в 1923 году, а его первая модернизация была осуществлена в 1938 году.
    Собственно, с того момента его основные характеристики остаются неизменными. 50 BM -2 (патрон 12,7×99 мм NATO) имеет прицельную дальность 1830 м и предназначен для поражения живой силы и легкобронированной техники. Скорость пули, 855—895 м/с, вес со станком 58,6 кг. За время его производства выпущено более 3 млн единиц. Все его модернизации коснулись преимущественно внешнего вида, и, говоря современным языком, скорее являлись тюнингом, оставившим базовые характеристики неизменными. Тот факт, что в наше время стремительного научно-технического прогресса образец оружия, разработанного почти столетие назад, остается на вооружении одной из самых современных и технически продвинутых армий, кажется невероятным.

    Сами американцы склонны объяснять данный феномен гениальностью своего оружейника Джона Браунинга, создавшего непревзойденный образец оружия, опередившего свое время. И если с гениальностью Браунинга не поспоришь, то с непревзойденностью все оказывается не так просто.
    Собственно уже в 30-годы минувшего столетия, накануне Второй мировой войны, М-2 по большинству позиций уступал советскому крупнокалиберному пулемету ДШК.
    ДШК легче своего оппонента на 25 кг, а пробивает стальную броню средней твердости толщиной 20 мм и высокой твердости 15 мм на удалении от мишени 500 м.
    Браунинг же может похвастаться пробиванием брони средней твердости толщиной 20 мм только на удалении 200 м. Впрочем, к 80-м годам ХХ века ДШК практически перестал использоваться в Советской Армии (хотя до сих пор состоит на вооружении ряда стран и выпускается в КНР, Пакистане и Иране), замененный еще более совершенными пулеметами КПВ и НСВ «Утес», которые еще дальше ушли от «живой легенды» М-2.

    В 70-е годы Пентагон объявил конкурс на создание пулемета, способного заменить «старичка», однако все предлагаемые варианты с точки зрения военных оказались хуже бессмертного творения Браунинга. Впрочем, на тот момент казалось, что замена крупнокалиберного пулемета на более современный – не такая уж и важная, в контексте приготовления к глобальному ядерному конфликту, задача.
    Да и ниша использования «крупняка» заметно сузилась. Современные боевые самолеты оказались для крупнокалиберных пулеметов слишком быстрыми, с задачей защиты сухопутных подразделений от воздушного противника куда лучше справлялись зенитные ракетные или артиллерийские комплексы.
    А традиция использования крупнокалиберных пулеметов в качестве станковых пехотных была не слишком распространена в западных армиях. Однако непрерывные локальные войны и конфликты низкой интенсивности резко повысили значение крупнокалиберных пулеметов, превратившихся чуть ли не в главный калибр малых групп.

    Их стали монтировать на шасси машин повышенной проходимости, их стали использовать подразделения спецназа и легкой пехоты. И тут громоздкий, архаичный и тяжелый М-2 оказался не способным конкурировать, скажем, с российским «КОРДом», который весит всего 25 килограмм, и из которого можно вести огонь с сошек.
    И в США вновь заговорили о замене М-2. Причем Пентагон объявил, что 2012 год будет последним в военной службе ветерана, после чего – окончательный «дембель». Однако вместо этого была запущенна программа модернизации, в результате которой американские военные и получают Browning М2А1. Окончание службы для него пока не предвидится.
     
  20. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 9 авг 2018
    После начала войны в Ираке армия США начала массово применять бронированные колесные машины класса MRAP — Mine Resistant Ambush Protected. В дословном переводе это понятие означает транспортное средство, «защищенное от мин и нападений из засад». В 2007-м американцами принята целая программа насыщения своих войск подобным транспортом. Особенно в регионах, где шли или идут локальные конфликты. Но нас интересуют именно грузовики MRAP — средства быстрой доставки спецподразделений к месту назначения. Речь идет, в основном, о переброске живой силы по грунтовым или асфальтированным дорогам в местности без выраженной линии фронта. Ну вы поняли: там, где минируют мирные магистрали и постреливают из-за угла боевики, нерегулярные воинские формирования и прочая нечисть.
    [​IMG]
    В начале выпуска Кугуары защищали лишь от бронебойных пуль калибра 7,62. Потом ее стойкость усилили до 12,7 «по кругу».

    [​IMG]
    Интерьер британского клона Кугуара. Хорошо видны антитравматические сиденья с ремнями безопасности.​
    Наиболее известным и распространенным бронированным грузовиком США стал Cougar (по-нашему — Кугуар), выпускаемый компанией Force Protection, и его британский клон Mastiff.
    Брутальный трехосный Сougar НЕ 6x6 способен принять на борт двух членов экипажа и восемь десантников. Его днище, в том числе под моторным отсеком, имеет V-образную форму для рассеивания энергии взрыва мины. По данным производителя, Кугуар выдерживает взрыв до 14 кг в тротиловом эквиваленте под колесом и до 7 кг — под днищем. Бронирование корпуса со всех сторон способно противостоять пулям НАТО калибра 7,62 и 12,7 мм. И хотя вооружение для данного класса техники всего лишь опция, Кугуар способен поддержать пехоту огнем или прикрыть колонну техники на марше. На крыше машины может быть смонтирован пулемет калибра 7,62 на турели или дистанционно-управляемый боевой модуль М153 CROWS 2 (common remotely operated weapon system) под разные типы автоматического стрелкового оружия.
    [​IMG]
    А так проходят испытания противоминной защиты. Днище Кугуара выдерживает до 7 кг в тротиловом эквиваленте.​

    Рабочий транспорт очень вежливых людей
    Наши взялись за разработку подобной техники чуть позже. Но, пожалуй, с появлением в 2014–2015 годах отечественных бронированных автомобилей проекта Тайфун стало очевидно — оппонентов в этой области российская армия догнала. И даже по ряду умений опережает. Трехосный полноприводный Урал-63099, он же Тайфун-У, он же Typhoon — не менее брутальный грузовик капотной компоновки, чем Кугуар.
    [​IMG]
    Тайфун-У лишь кажется медлительной бронированной махиной. На деле он умеет ездить достаточно быстро.​
    Вместимость у нашей машины выше — два члена экипажа и двенадцать десантников (у модификации 63095, где кабина отделена от десантного модуля, их и вовсе 14).
    Превосходит Урал «американца» и по мощности двигателя. Коробка передач с аналогичными параметрами — автоматическая, 6-ступенчатая. А вот подвеска нашего бронеавтомобиля гидропневматическая с изменяемым клиренсом. По этому параметру мы снова впереди — у Кугуара фиксированный дорожный просвет. По шинам — паритет. У Кугуара — так называемые run flat, у отечественного грузовика — шины размерности 16.00 R20, пулестойкие с твердыми вставками и автоподкачкой.
    [​IMG]
    Рабочее место водителя — как в обычном грузовике. Назначение автомобиля выдают лишь толстые пулестойкие стекла и... изрядный вес бронированной двери. Изящно хлопнуть ею весьма трудно.
    [​IMG]
    Урал оснащен антитравматическими сиденьями. Мягкая обивка, развитый подголовник, индивидуальный ремень безопасности — в таких путешествовать удобно. Даже в каске и с полным набором амуниции.​
    А что с защитой нашего экипажа и десанта? Бронекапсула с V-образным днищем способна выдержать взрыв до 8 кг в тротиловом эквиваленте. Это больше, чем заявлено у «американца». В салоне Урала на подвесах смонтированы поглощающие энергию взрыва кресла с индивидуальными ремнями безопасности. Сиденья достаточно просторные, поскольку рассчитаны на бойцов в полной экипировке «Ратник».
    [​IMG]
    В Тайфуне посадка-высадка десанта происходит через заднюю дверь-трап.​
    Броня корпуса комбинированная, разнесенная из стали и керамики. Способна выдержать попадание бронебойных пуль калибра 12,7 мм с дистанции 200 м и удары осколками при подрыве осколочно-фугасного снаряда на расстоянии 25 м. Как говорят военные, с любого ракурса. То есть автомобиль одинаково хорошо защищен «по кругу». Если воспользоваться терминологией, принятой в НАТО, то Тайфун-У оснащен по четвертому уровню защиты стандарта STANAG от пуль и осколков, а также по уровню 3b — от мин. Как видим, здесь в сравнении с Кугуаром минимум паритет, если не превосходство.
    И наконец, вооружение. Наши сразу взяли курс на дистанционно-управляемый боевой модуль, расположенный на крыше. На нем может быть смонтирован, например, российский крупнокалиберный (12,7 мм) пулемет «Корд» с ленточным питанием.
     
  21. Stirik

    Stirik Воин бога

    Репутация:
    22.075.186.428
    Stirik, 13 авг 2018 в 23:52
    Когда говорят об обновлении вооружения и военной техники едва ли не в первую очередь подразумевают боевые средства этого рода войск. Подразделения радиоэлектронной борьбы – сюда инновации приходят первыми. Подавление радио- и электронных средств управления, связи и разведки, защита своих систем от такого же воздействия со стороны противника – все это требует не просто современного оборудования, но еще и максимально надежного, способного работать в боевых условиях.

    Вскрыть и уничтожить
    Автору этих строк в ходе контртеррористической операции на Северном Кавказе приходилось не раз сталкиваться с результатами работы наших подразделений РЭБ. Подавление активности в радиосетях боевиков, точечные радиоперехваты, блокирование сигналов радиовзрывателей взрывных устройств – все это входило в сферу задач специалистов этого рода войск.
    Именно по перехваченному сигналу спутникового телефона в апреле 1996 года удалось засечь лидера боевиков Джохара Дудаева, скрывавшегося от федеральных войск в горных районах Чечни. По установленным координатам был мгновенно нанесен прицельный авиаудар. В итоге тот выход на связь оказался для ичкерийского лидера последним в жизни…
    Не так давно «Объединенная приборостроительная корпорация» в рамках масштабной программы переоснащения российских вооруженных сил завершила первый этап поставок многофункционального комплекса радиоэлектронной борьбы «Борисоглебск-2». Он предназначен для оснащения подразделений тактического звена: рот РЭБ, входящих в штат мотострелковых бригад. Комплекс можно использовать для ведения радиоразведки, подавления линий КВ- и УКВ-связи, применять не только для наземных, но и для авиационных источников связи.

    «Борисоглебск-2» также запросто глушит абонентскую сотовую связь, блокирует радионавигационные системы, работает в широком спектре радиочастот. Он самостоятельно и в автоматическом режиме сканирует внушительные территории, вскрывая как целые радиосети, так и одиночные источники связи. Количество одновременно решаемых «Борисоглебском» задач превышает три десятка!
    Мощная гусеничная база транспортеров МТЛБ, на которых монтируются станции этого комплекса, бронированный корпус позволяют «Борисоглебску» работать в районах, максимально приближенных к передовой, не бояться ни бездорожья, ни попадания под огонь. Время развертывания станций после совершения марша не превышает 15 минут.
    В «Объединенной приборостроительной корпорации» подчеркивают: в комплексе «Борисоглебск-2» реализованы самые новые технические решения. Ставка сделана на автоматизацию: благодаря ей, в частности, удалось расширить более чем в два раза диапазон разведываемых и подавляемых частот.

    «Впервые обеспечена работа всех средств по единому алгоритму, – подчеркивает главный конструктор техники РЭБ «Объединенной приборостроительной корпорации» Михаил Артемов. – Это позволяет, к примеру, выявлять важнейшие объекты радиоэлектронных средств противника и сосредотачивать усилия на них. Скажу, что своим тактико-техническим характеристикам «Борисоглебск-2» не просто соответствует лучшим зарубежным аналогам, но и по ряду параметров существенно превосходит их. На сегодня наш комплекс способен к подавлению всех современных средств радиосвязи мира».

    Незаметная «Ртуть»
    Комплекс радиоэлектронной борьбы «Ртуть-БМ» не так универсален, но его значение на поле боя трудно переоценить. Система заточена под решение конкретной задачи: выводить из строя радиовзрыватели боеприпасов и взрывных устройств, приводимых в действие дистанционно. По сути, комплекс выступает как элемент защиты бронированной техники, а также укрытий и инженерных сооружений. Он обезвреживает артиллерийские снаряды еще до их соприкосновения с целью.
    Проследить за работой «Ртути» в режиме боевого применения нереально. Человеческим органам чувств это неподвластно. Достаточно сказать, что время определения частоты, на которой работает радиовзрыватель летящего снаряда, не превышает микросекунды, а формирование ответного сигнала составляет миллисекунды. При этом «Ртуть» способна преодолевать даже защищенную систему управления летящего к цели боеприпаса, подавая сигналы на его подрыв.
    Выглядит фантастикой, но это факт: для работы комплекса участие человека практически не требуется либо сведено к минимуму. Станции автоматически сканируют местность, работая как в режиме «с места», так и в движении. «Ртуть» может применяться и как разведчик, вскрывая радиочастоты противника, не выдавая при этом своих сканеров. Особенностью «Ртути» является и возможность подрывать боеприпасы при залповом либо беглом огне, уничтожать снаряды комплексов РСЗО.
    По оценкам специалистов, один комплекс «Ртуть-БМ» способен прикрыть район расположения войск общей площадью до полусотни гектаров. Комплекс можно использовать и для глушения частот, на которых противник ведет радиосвязь: количество подавляемых линий доходит до шести. Система, так же как и «Борисоглебск», монтируется на легком бронированном гусеничном шасси МТЛБ, благодаря чему ей подвластны любые дороги и их отсутствие. Боевой расчет составляют два человека, а время развертывания комплекса не превышает десяти минут.

    В режиме реального времени
    За последние три года отечественные производители поставили в войска 22 комплекса «Ртуть-БМ», а до конца этого года вооруженные силы пополнятся еще 21 комплексом. Количество систем «Борисоглебск-2», поставленных в российскую армию в течение 2014–2015 годов, превышает десять. Как отмечает заместитель генерального директора «Объединенной приборостроительной корпорации» генерал-лейтенант запаса Сергей Скоков, полноценное обновление техники в войсках РЭБ происходит впервые за 20–25 лет. Причем, по словам Сергея Ивановича, география нынешнего обновления достаточно широка: «от Благовещенска до Калининграда».
    Естественно, что новое оборудование не стоит в соединениях и воинских частях в виде экспонатов. Так, в ходе недавнего масштабного стратегического КШУ «Центр-2015» к выполнению практических задач было привлечено около 150 единиц военной и специальной техники радиоэлектронной борьбы, а также различные комплексы РЭБ воздушного и наземного базирования.

    По информации пресс-службы Центрального военного округа, около половины привлекаемой военной и специальной техники РЭБ составили новейшие образцы, поступившие в войска в 2014–2015 годах.
    «Широкое использование перспективных образцов техники РЭБ позволило решать задачи по условному прикрытию группировок войск при совершении маршей от воздушной радиолокационной разведки, прицельных ударов авиации и радиоуправляемых минно-взрывных устройств условного противника», – подчеркнули в штабе ЦВО.
    К слову, на учении «Центр-2015» был впервые развернут автоматизированный командный пункт бригады РЭБ. Были опробованы новые формы и способы ведения радиоэлектронной борьбы, такие как радиоэлектронный удар, радиоэлектронное информационное блокирование районов местности. Для защиты от радиоуправляемых фугасов операторы мобильных комплексов радиоподавления вели сплошное сканирование маршрутов выдвижения воинских колонн.
    Специалистов для работы на новом оборудовании армия сегодня готовит для себя сама. Так, Межвидовый центр подготовки и боевого применения в Тамбове выпустил в прошлом году более тысячи специалистов для работы на четырех десятках типов изделий РЭБ и комплексного технического контроля. Одной из главных особенностей этого выпуска стало обучение как раз для эксплуатации новых комплексов РЭБ – «Ртуть-БМ», «Борисоглебск-2» и других. Еще одним элементом подготовки стал и проводимый в войсках РЭБ конкурс по полевой выучке «Электронный рубеж». С прошлого года в его этапах задействованы средства комплекса «Борисоглебск-2».
     
Загрузка...